Citroen SM - Sägen im Bereich zw. 2000 und 2500 U/min

Die Gebisse wurden bei SEV natürlich eingestellt, nur die oft fragwürdigen Mechaniker bei Cit sollten die Finger weglassen. Wir müssen heute nachstellen, da die Dinger zu rar sind.

Den Führungszapfen kann man auch einfach um 90 Grad verdrehen, dann ist er wieder "dick". Die kleine Abplattung des Anschlages ist dann eins weiter. Ausreibungen im Plaste- Führungsteil kann man nur mit Uhu Endfest 300 füllen und dann sauber nachfeilen.
Gebisse einstellen auf der Prüfbank können Oldtimertechnik Bonn Dirk Walter und Häfliger und Kunz in Däniken CH.

Andreas

So, mein SM sägt nimmer und rennt super.
1) DKS rechts war nicht sauber justiert
2) Lichtkreislauf wurde über Relais weggeschaltet direkt auf BAtterie
Das Einspritzventil am 5. Zyl war nicht sauber gesetzt, die unteren Dichtungen waren nicht spritfest- obwohl von den französischen Spezialisten gekauft.
3) Inspektion generell gemacht.

Auto war per Transporter beim Guru in CH. Erstaunlich, wie der Sm jetzt wieder rennt.

Andreas