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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Motor geht aus wenn warm
- Hatty1970
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4 years 2 months ago - 4 years 2 months ago #15816
by Hatty1970
Replied by Hatty1970 on topic Motor geht aus wenn warm
Hallo Volker,
leider besteht das Problem immer noch, er geht aus, wenn er warm wird und lässt sich nicht mehr starten. Der Zündfunke ist weiterhin da, wenn er mir auch hier und da etwas unregelmässig erscheint. Interessant ist aber, das sich wohl die Spritzufuhr abgeschaltet?
Wenn ich ihn dann wieder abkühlen lasse, springt er wieder an? Zündsteuergerät und Zündspule habe ich auch schon durchgemessen. Vorwiderstände sind in Ordnung, sind nur nach rund 5min Laufzeit schon sehr warm. Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende
(
Nun habe ich Startpilot benutzt und dann läuft er kurz und geht dann wieder aus, also kein Benzin ???
wie kann das nun sein, hatte vorher alle Komponenten der D-Jetronic geprüft und waren i. O., nur das Gebiss konnte ich bisher nicht prüfen. Kraftstoffdruck habe ich im Rahmen der Prüfungen geändert, er war bei meinem Manometer 2,3 bar, habe ich auf 2,0 bar heruntergeregelt - kann das beides einen so einen gravierenden Einfluss haben, warum kommt plötzlich gar kein Benzin mehr?
Gruss
Hartmut
leider besteht das Problem immer noch, er geht aus, wenn er warm wird und lässt sich nicht mehr starten. Der Zündfunke ist weiterhin da, wenn er mir auch hier und da etwas unregelmässig erscheint. Interessant ist aber, das sich wohl die Spritzufuhr abgeschaltet?
Wenn ich ihn dann wieder abkühlen lasse, springt er wieder an? Zündsteuergerät und Zündspule habe ich auch schon durchgemessen. Vorwiderstände sind in Ordnung, sind nur nach rund 5min Laufzeit schon sehr warm. Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende

Nun habe ich Startpilot benutzt und dann läuft er kurz und geht dann wieder aus, also kein Benzin ???
wie kann das nun sein, hatte vorher alle Komponenten der D-Jetronic geprüft und waren i. O., nur das Gebiss konnte ich bisher nicht prüfen. Kraftstoffdruck habe ich im Rahmen der Prüfungen geändert, er war bei meinem Manometer 2,3 bar, habe ich auf 2,0 bar heruntergeregelt - kann das beides einen so einen gravierenden Einfluss haben, warum kommt plötzlich gar kein Benzin mehr?
Gruss
Hartmut
Last edit: 4 years 2 months ago by Hatty1970.
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- Hans-Jürgen
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4 years 2 months ago #15817
by Hans-Jürgen
Replied by Hans-Jürgen on topic Motor geht aus wenn warm
Hallo Hartmut,
wie steht es um die Bepu ? Ist es möglich das diese schwer geht wenn sie einige Zeit gelaufen ist bzw. in Betrieb war ?
Hast du den Benzindruck bei laufendem Motor überwacht ? Und dies bis er ausgeht ?
Gruß Hans-Jürgen
wie steht es um die Bepu ? Ist es möglich das diese schwer geht wenn sie einige Zeit gelaufen ist bzw. in Betrieb war ?
Hast du den Benzindruck bei laufendem Motor überwacht ? Und dies bis er ausgeht ?
Gruß Hans-Jürgen
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- Hatty1970
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4 years 2 months ago - 4 years 2 months ago #15818
by Hatty1970
Replied by Hatty1970 on topic Motor geht aus wenn warm
Hallo Hans Jürgen,
Benzindruck habe bis Warmlauf ueberwacht und dort auch höheren Drehzahlen bleibt konstant, wenn der Motor ausgeht laeuft die Pumpe auch nach. Es kommt trotzdem wohl im Brennraum dann schlagartig kein Benzin mehr an
Hab das Manometer gerade nochmal vorm Kaltstartventil angeschlossen, 15 bar nach Anlauf Benzinpumpe bei Einschalten Zuendung, beim Durchdrehen des Motors 2 bar konstant, aber er springt nicht an. Ich verstehe es nicht.
Nun bei 5 grad aussen Temperatur sprang er und lief normal rund 2 min, Leerlauf normal leicht erhöht, dann ging er wieder einfach aus und war dann wieder nicht mehr zu starten.
Gemisch Poti Steuergerät ist auf Mittelstellung, Zündzeitpunkt im Leerlauf auf OT.
Gruss Hartmut
Benzindruck habe bis Warmlauf ueberwacht und dort auch höheren Drehzahlen bleibt konstant, wenn der Motor ausgeht laeuft die Pumpe auch nach. Es kommt trotzdem wohl im Brennraum dann schlagartig kein Benzin mehr an
Hab das Manometer gerade nochmal vorm Kaltstartventil angeschlossen, 15 bar nach Anlauf Benzinpumpe bei Einschalten Zuendung, beim Durchdrehen des Motors 2 bar konstant, aber er springt nicht an. Ich verstehe es nicht.
Nun bei 5 grad aussen Temperatur sprang er und lief normal rund 2 min, Leerlauf normal leicht erhöht, dann ging er wieder einfach aus und war dann wieder nicht mehr zu starten.
Gemisch Poti Steuergerät ist auf Mittelstellung, Zündzeitpunkt im Leerlauf auf OT.
Gruss Hartmut
Last edit: 4 years 2 months ago by Hatty1970.
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4 years 2 months ago #15822
by Hans-Jürgen
Replied by Hans-Jürgen on topic Motor geht aus wenn warm
Hallo Hartmut,
was ist mit dem Tank ? Baut er evtl. Unterdruck im Tank auf oder ist das Tanksieb zu ?
Hans-Jürgen
was ist mit dem Tank ? Baut er evtl. Unterdruck im Tank auf oder ist das Tanksieb zu ?
Hans-Jürgen
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- Dr-DJet
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4 years 2 months ago #15824
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Replied by Dr-DJet on topic Motor geht aus wenn warm
Hallo Hartmut,
15 Bar Druck, wo kommen die denn her?
Wenn der Druck bei 2 Bar liegt und er damit nicht anspringt, musst Du mal prüfen, ob die Einspritzventile überhaupt angesteuert werden. Beim Starten ist es schwierig, aber prüfe doch mal ob DU ein Tickern spürst, wenn Du sie anfasst.
15 Bar Druck, wo kommen die denn her?
Wenn der Druck bei 2 Bar liegt und er damit nicht anspringt, musst Du mal prüfen, ob die Einspritzventile überhaupt angesteuert werden. Beim Starten ist es schwierig, aber prüfe doch mal ob DU ein Tickern spürst, wenn Du sie anfasst.
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- Obelix
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4 years 2 months ago #15825
by Obelix
Gruß
Christian
Replied by Obelix on topic Motor geht aus wenn warm
...wäre auch interessant zu wissen, welche Benzinpumpe verbaut ist !
Gruß
Christian
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