- Posts: 6
- Thank you received: 0
Diskussions Forum für Testgeräte von Bosch, Hermann und anderen
Herrmann MHC 218 und d960S
- charlie
- Topic Author
- Offline
- New Member
Less
More
2 years 2 months ago #18442
by charlie
Herrmann MHC 218 und d960S was created by charlie
Hallo Mein MHC218 zeigt keine Werte und verlangt nach dem Gasabgleich. Da ich keine Infos zu dem Gerät habe suche ich dringend eine Bedienungsanleitung.
bei AVL habe ich angefragt , aber die haben wohl nichts mehr. Oder kann mir hier vielleicht jemand sagen wie der Gasabgleich vor sich geht??
Danke an alle
bei AVL habe ich angefragt , aber die haben wohl nichts mehr. Oder kann mir hier vielleicht jemand sagen wie der Gasabgleich vor sich geht??
Danke an alle
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Dr-DJet
- Offline
- Moderator
- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
2 years 2 months ago #18443
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
This image is hidden for guests.
Replied by Dr-DJet on topic Herrmann MHC 218 und d960S
Hallo ???,
das ist in einem Passwort geschützten Bereich des Setup Menüs. Denn Du darfst das nicht selbst machen und Du darfst auch kein Kalibriergas erwerben. Das Passwort ist die Modellnummer, also 218. Dann musst Du eine Flasche mit Kalibriergas anschließen. Die muss ein Durchfluss regulierendes Ventil haben. Dann folgst Du den Anweisungen des Testers. Du musst die Zusammensetzung des Gases von der Flasche eingeben und dann den Durchfluss auf den Sollwert mit dem Ventil einregulieren. Dann macht das Gerät die Kalibrierung von alleine.
das ist in einem Passwort geschützten Bereich des Setup Menüs. Denn Du darfst das nicht selbst machen und Du darfst auch kein Kalibriergas erwerben. Das Passwort ist die Modellnummer, also 218. Dann musst Du eine Flasche mit Kalibriergas anschließen. Die muss ein Durchfluss regulierendes Ventil haben. Dann folgst Du den Anweisungen des Testers. Du musst die Zusammensetzung des Gases von der Flasche eingeben und dann den Durchfluss auf den Sollwert mit dem Ventil einregulieren. Dann macht das Gerät die Kalibrierung von alleine.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- charlie
- Topic Author
- Offline
- New Member
Less
More
- Posts: 6
- Thank you received: 0
2 years 2 months ago #18452
by charlie
Replied by charlie on topic Herrmann MHC 218 und d960S
Hallo Volker
danke für die schnelle Antwort. Ich werde berichten wie es funktioniert hat.
Grüsse Charlie
danke für die schnelle Antwort. Ich werde berichten wie es funktioniert hat.
Grüsse Charlie
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- charlie
- Topic Author
- Offline
- New Member
Less
More
- Posts: 6
- Thank you received: 0
2 years 2 months ago #18454
by charlie
Replied by charlie on topic Herrmann MHC 218 und d960S
Hallo Ich habe noch zwei Fragen dazu Wo schließe ich das Prüfgas an ? hinten bei cal.gas oder vorne beim normalen Gas Eingang. Und ich habe nur ein Instrument und ein Ventil das ich öffnen kann Brauche ich hier zwingend einen Druckminderer??
Danke für Hilfe
viele Grüße Charlie
Danke für Hilfe
viele Grüße Charlie
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Dr-DJet
- Offline
- Moderator
- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
2 years 2 months ago #18455
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
This image is hidden for guests.
Replied by Dr-DJet on topic Herrmann MHC 218 und d960S
Hallo,
an Cal. Gas natürlich. Den Durchfluss musst Du einstellen, nicht den Druck. Den zeigt der MHC Dir an und Du musst nachstellen, bis es passt.
an Cal. Gas natürlich. Den Durchfluss musst Du einstellen, nicht den Druck. Den zeigt der MHC Dir an und Du musst nachstellen, bis es passt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- charlie
- Topic Author
- Offline
- New Member
Less
More
- Posts: 6
- Thank you received: 0
2 years 1 month ago #18498
by charlie
Replied by charlie on topic Herrmann MHC 218 und d960S
Hallo der Gas Abgleich hat nach einigem hin und her geklappt. nun kommt
aber ein neues Problem, er macht im 5 Sekunden Takt einen Null Abgleich,
das heißt er zeigt das normale Start Feld mit 0,01co2 und 20,91 02 für ca 5 Sekunden ,
dann macht er Nullabgleich und das spiel geht von vorne los. Was kann ich da machen?
Oder muss ich ihn hier mehr als 5 Minuten machen lassen?? Besten Dank für eure Hilfe. Grüße Charlie
aber ein neues Problem, er macht im 5 Sekunden Takt einen Null Abgleich,
das heißt er zeigt das normale Start Feld mit 0,01co2 und 20,91 02 für ca 5 Sekunden ,
dann macht er Nullabgleich und das spiel geht von vorne los. Was kann ich da machen?
Oder muss ich ihn hier mehr als 5 Minuten machen lassen?? Besten Dank für eure Hilfe. Grüße Charlie
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.101 seconds