PUCH 230GE - schlechtes Kaltstartverhalten

Hallo,

da geb ich dem Christian absolut recht! Die Standard Plage der KE-Jetronic Fahrzeuge neben den Benzinpumpen-Relais ist der O-Ring samt Verteilerkappe. Wenn er nach Auswischen derselben besser anspringt, O-Ring ersetzen und Verteilerkappe auf Haarrisse untersuchen.

Hallo zusammen,

mal eine kurze Rückmeldung hierzu... Mein Puch ist lustig, ich konnte das Problem mit dem teilweise schlechtem Startverhalten bei ca. 10-15°C nicht mehr reproduzieren.
Immer wenn ich da mal dran gehen wollte, sprang er natürlich ohne Mucken an.
Die Tage bin ich immer wieder relativ viel Puch gefahren, neuerdings läuft er bei allen Bedingungen vollkommen unauffällig. Naja, soll mir auch recht sein, auch wenn ich den "Fehler" gerne gekannt und verstanden hätte.

Nur "der Strom", wird mich bald mal beschäftigen. Da sind doch einige Kontakte nicht mehr so frisch. Letztens hat er bei Regen beschlossen, dass Scheibenwischer überbewertet werden. ... ;o)
Dabei waren nur die Kontakte der entsprechenden Sicherung nicht mehr so 100% leitend. War quasi ein Glückstreffer, dass ich da zuerst geschaut hatte.

Viele Grüße
Gero