gibt es den M117.983 mit Hydrostößeln

Hallo Jan,

das ist absolut korrekt. Der M117983 von 39156 bis 39611 bekam bereits Hydrostößel. Genau wie der M117982 35996 bis 36325 vom 450 SL.

Es iss orischinal !

...jup, so war das :

...und übrigens, keiner der Motoren hat Kipphebel, aber sehr wohl haben beide Schwinghebel, der Hydro wurde anstatt der einstellbaren Lagerung eingebaut.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

stimmt, Kipphebel wären mittig gelagert, hatte das damals nur schnell vom Handy aus getippt und die Autovervollständigung kannte Schwinghebel nicht aber Kipphebel
Mir ist der Unterschied aber wohl bewusst.

Gruß Jan

Nochmal rein interessehalber, weiß einer von euch, ob die wenigen M117 D Jets mit Hydrostößeln nur in Europa verfügbar wären, oder ob die auch in US Fahrzeugen verbaut wurden?

Gruß Jan

Hallo Jan,

da es je fortlaufende 400 bis 500 Motoren waren, müssten die für alle Länder gebaut worden sein. Ich war der irrigen Meinung, dass das nur so 20 Motoren waren. Erst ein Blick ins EPC hat das gezeigt.