XJ12 spritzt nur auf 6Zylinder ein

Hallo Volker,

Habe soeben meine Messung am ZV abgeschlossen. Das Fazit, ich bekomme zwei Signale abwechselnd heraus.
Allerdings sehe ich nur drei Kabel. 2x Signal, einmal Masse gemessen.

Jedoch am Übergabestecker zum Amplifier kommt nur auf Pin 11 ein Signal an, Pin12 bleibt tot.

Wo finde ich das Steuergerät? Damit ich die Leistung einmal messen kann.

Anbei Bilder vom ZV.

PS: Bei mir ist Drucksensor 2PS 73163A verbaut.

Gruß Tim

Anbei Bilder.

Hallo Tim,

also wenn Du kein 4. Kabel neben diesem Stecker aus dem ZV kommen hast, dann hättest Du Reed Relais. Wundert mich aber bei 1979. Ist ja auch egal, denn Du siehst auf beiden Kabeln Signale ans Steuergerät. Du solltest jetzt messen, was das empfängt und wieder an den Verstärker weitergibt.

Wo es ist?

The ECU is mounted in the luggage compartment against the front bulkhead.

Removing:
1. Disconnect battery
2. At forward end of luggage compartment, remove ECU cover
3. Remove retainer band
4. Remove cable gland clip
5. Unclip end cover
6. Locate hanle on harness plug and withdraw plug

Das Steuergerät ist also im Kofferraum. hinter einer Abdeckung an der Wand zum Innenraum.

Hallo Volker,

Habe das Steuergerät gefunden und gerade mit dem Oszi gemessen. Auf Pin21 und Pin 22 kommt das Signal vom ZV an.
Ausgang Pin 4 gibt Signal aus, diese Seite funktioniert auch.
Ausgang Pin 5 ist leider tot, hier wird kein Signal ausgegeben.
D.h. dann hat das Steuergerät einen Defekt?
Wer kann dies reparieren?

Oder kann es noch etwas anderes sein?

Ja, das kommt mir auch komisch vor. Sieht die Platine der Reed Sensoren gleich aus, wie die der Hall? Baulich hätte ich gesagt ist Hall?

Gruß Tim

Hallo Tim,

das Reedrelais Board ist hier abgebildet. Man erkennt den Unterschied an den 3 Kabeln und den anderen Kontakten, wo der Sensor auf der Platine sitzen. Kannst Du mit meinem Bild oben vergleichen.

Welche ECU Nummer hast Du? Evtl. habe ich das richtige ECU da. Ich mene, dass ich ein Jag hier habe.

Hallo Volker,

Das wäre ja super.

Mein Steuergerät ist 3CU 83477B für Autommatic Getriebe.

Dann habe ich definitiv noch die Reed Sensoren.

Evtl ist bei der damaligen Baujahrbestimmung etwas schief gelaufen, und er wäre eigentlich älter.
Er war seit 1992 nicht mehr zugelassen. Das Fahrzeug befindet sich jetzt bei mir wieder im Aufbau.

Gruß Tim