Motor stirbt ab bei Vollgas / kommt nicht auf Leistung -- Lancia 2000

der SDF ist wieder von Bosch zurueck und ich habe ihn heute eingebaut.
habe das fahrzeug nur kurz gestartet und etwas laufen lassen,probefahrt konnte ich leider keine machen.
muss ich was beachten oder etwas neu jsutieren...leerlauf kam mir etwas geringer vor als zuvor.

Hallo Axel,

da Deine Membran total durch wie ausgestanzt war, hast Du natürlich Falschluft durch den SDF in die Ansaugbrücke bekommen. Also ist es normal, dass Du die Leerlaufdrehzahl und das Leerlauf-CO jetzt korrigieren solltest. Auch den Unterdruckschlauch zum SDF solltest Du auf Dichtheit prüfen. Er soll nicht zu lose sitzen.

Sonst ist nichts einzustellen.

ok...werde ich prüfen...schlauch ist eh schon neu und sitzt schön fest.

Hallo Axel,

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ich muss mich erst mal mit dem auto "anfreunden"....noch sind wir nicht auf der gleichen wellenlänge und es steht bei mir eher auf der "möchte ich nicht mehr haben" liste....da ich aktuell auch wenig zeit habe, kann es sein dass die probefahrt sich eh noch ein paar wochen hinauszögert....aber es ist beruhigend zu wissen, dass das ursprüngliche problem "vermutich" beseitig ist....evtl. doch ein pluspunkt das auto zu behalten....frohe ostern euch allen.

so...lange ists her....heute konnte ich die erste fahrt nach einbau des SDF´s machen:

motor kalt: anspringen gut, motor heiss, anspringen erst nach einigem orgeln. damit könnt ich ja leben. aber:

gasannahme (ob motor kalt oder warm) nen ticken besser als mit dem defekten SDF, bei vollgas stirbt der motor jedoch immer noch ab.