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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Citroen SM Sägen Leerlauf
- Andy
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8 years 1 month ago #6983
by Andy
Replied by Andy on topic Citroen SM Sägen Leerlauf
Trotz Allem eine NAchfrage:
Welcher Sensor sorgt für eine Drehzahlkorrektur über das Steuergerät, wenn die Drehzahl leicht abfällt?
Andreas
Welcher Sensor sorgt für eine Drehzahlkorrektur über das Steuergerät, wenn die Drehzahl leicht abfällt?
Andreas
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8 years 1 month ago #6985
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Citroen SM Sägen Leerlauf
Hallo Andreas,
da wird nichts korrigiert.
Die ECU erhält zwar Informationen über die Drehzahl, verarbeitet sie aber nicht in dem Sinne, dass ein schwankender Leerlauf korrigiert werden würde.
Die D-Jetronic ist nicht 'intelligent' sondern verarbeitet nur die erhaltenen Informationen nach einem festen Plan. Eine Drehzahlstabilisierung ist in diesem Plan nicht enthalten.
Gruß
Norbert
da wird nichts korrigiert.
Die ECU erhält zwar Informationen über die Drehzahl, verarbeitet sie aber nicht in dem Sinne, dass ein schwankender Leerlauf korrigiert werden würde.
Die D-Jetronic ist nicht 'intelligent' sondern verarbeitet nur die erhaltenen Informationen nach einem festen Plan. Eine Drehzahlstabilisierung ist in diesem Plan nicht enthalten.
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8 years 1 month ago #6986
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Hallo,
besser hätte ich es auch nicht sagen können. Es gibt keine Drehzahlregelung, sondern nur eine Gemischsteuerung. Eine Steuerung bekommt einige Eingangssignale und errechnet daraus eine Stellgröße (in unserem Fall Länge der Einspritzimpulse). Eine Regelung dagegen würde eie Feedback des Gemischs (z.B. über Abgaswerte) erhalten und so die Stellgröße verändern. Eine Drehzahlregelung würde also die Luftzufuhr regeln und sich die Drehzahl vom Gebiss oder den Zündimpulsen holen und dementsprechend die Luftzufuhr nachregeln.
Die D-Jetronic kümmert sich um den Benzinantiel des Gemischs, sonst nichts.
besser hätte ich es auch nicht sagen können. Es gibt keine Drehzahlregelung, sondern nur eine Gemischsteuerung. Eine Steuerung bekommt einige Eingangssignale und errechnet daraus eine Stellgröße (in unserem Fall Länge der Einspritzimpulse). Eine Regelung dagegen würde eie Feedback des Gemischs (z.B. über Abgaswerte) erhalten und so die Stellgröße verändern. Eine Drehzahlregelung würde also die Luftzufuhr regeln und sich die Drehzahl vom Gebiss oder den Zündimpulsen holen und dementsprechend die Luftzufuhr nachregeln.
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8 years 3 weeks ago #7248
by Andy
Replied by Andy on topic Citroen SM Sägen Leerlauf
Sagmal- der Benzindruckregler kann das nicht sein, dass er schwankt in der Drehzahl? Pumpe drückt, Klappe geht auf, Druck lässt leicht nach, Klappe zu usw- das könnte vom Symptom das Problem sein.Alalge hat 2 AT Druck gemessen. Oder dann Pumpe? (neu- Bosch).
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8 years 3 weeks ago #7249
by Dr-DJet
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Hallo Andy,
nochmals:
Drehzahl = Luftzufuhr
Gemisch / Motorlauf = Benzin
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Gemisch / Motorlauf = Benzin
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8 years 2 weeks ago #7308
by Irmin
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Replied by Irmin on topic Citroen SM Sägen Leerlauf
Also hier ein Screenshot vom Bosch manual:
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