Hans-Jürgens 350 SLC

Hallo Hans-Jürgen,

da Dein 350 SLC noch nicht so läuft wie er soll und da Du Dich andererseits in der SLpedia Sternzeit 107 zur Großglockner Tour angemeldet hast, wird es Zeit, dass wir Dein Schätzchen mal auf Vordermann bringen.

Was Du noch tun musst, um den Motor zum Laufen zu bringen, damit Du überhaupt zum Workshop kommen kannst:

1. Zündverteiler auf Zünd-OT des Motors (Ventile am 1. Zylinder beide nach oben/geschlossen während unten an der Kurbelwelle OT-Markierung steht) und dann den Zündverteiler mit dem Finger auf der Kerbe im Gehäuse einbauen.
2. Kontrolle, ob der Benzinschlauch von der Pumpe und zum Tank richtig angeschlossen ist: jetronic.org/de/forum/jetronic/790-was-i...der-ringleitung#7539
3. Benzinpumpe an und Druck mit 2,5 bar Manometer kontrollieren. Soll auf 2,0 bis 2,1 Bar stehen
4. Dann Startversuch. Wenn er läuft, mit Zündzeitpunktpistole den Zündzeitpunkt einstellen und bei Leerlauf und 1500/min sowie die Unterdruckverstellung kontrollieren.

Dann kannst Du zum Workshop kommen, wir stellen den Rest noch ein und die Großglockner Tour wird ein Genuss.

Hallo Volker,
danke für deinen Service.
Zündzeitpunkt bei abgezogenen Unterdr.Schlauch oder mit Schlauch ?
Gruß
Hans-Jürgen
P.S. Druckmanometer, bis 6 bar , ist bestellt . Hurra

Hallo Hans-Jürgen,

beim 350 SLC bei abgezogenem Unterdruckschlauch. Die Werte hängen aber vom Zündverteiler ab. Dessen Nummer musst Du ablesen 0231 40x xxx und Dir dann die Equus 5568 Zündzeitpunktpistole kaufen.

Hallo Volker,
wollte von meinem " Schätzchen " berichten.
Zündkerzen falsch 2 x Motorrad NGK + 6 x Bosch - neue NGK liegen bereit
Frage: Habe gelesen, dass bei eingeschalteter Zündung innerhalb 30 sec. - 750 ml Kraftstoff in der Rücklaufleitung zum Tank fliesen sollten. O.K. ?
Habe die Flussrichtung geprüft aber bei eingeschalteter Zündung spritzt die Pumpe nur ca. 1 sec. Sprit ein wie soll dann die o.a. Menge zurücklaufen ????
Ist die Pumpe defekt ? Hatte sie zerlegt da sie keine Funktion mehr hatte. LG H.-J.

Hallo Hans-Jürgen,

das Steuergerät ist so gemacht, dass es bei Zündung EIN die Benzinpumpe nur 1-2 Sekunden laufen lässt. Um die dauerhaft laufen zu lassen, musst Du der Benzinpumpe externen Strom zuführen oder Kl. 19 des Steuergeräts aus Masse legen bzw. das EFAW 228 Messgerät dafür verwenden. Dann läuft die Benzinpumpe dauerhaft und dann sollte die den von Dir genannten Wert von 750 cm³ in 30 Sekunden im Rücklauf bringen.

Achtung bei dauerhaft Zündung EIN ! Dabei die Kl. 15 an der Zündspule entfernen, sonst brennt Dir ggf. die Zündspule oder der Vorwiderstand oder das Zündschaltgerät durch.

Hallo Volker,
danke für die schnelle Antwort. Dann habe die Herren in dem Artikel das EFAW verwendet.
Dauerhaft Zündung ein ist gefährlich - das war das ERSTE was ich hier gelernt habe
Gruß
Hans-Jürgen