Einspritzdüen

Hallo Martin,
auch ich bin etwas verwirrt.
Ich habe nur die Bosch-Unterlagen in der letzten Version und da gibt es nur die Ausführung ohne O-Ring.

Im 'Anhang A' ist der Dichtring beim M117.983 vermerkt. Ich habe diese Ausführung noch nicht gesehen, die du wohl haben wirst.

Hast du denn den oberen, großen Ring A 116 078 04 73 verbaut, im Bild Nr.3?

Mal wieder was, wo ich dazu lerne...

Gruß
Norbert

Hallo Martin und Norbert,

es ist richtig, der ganz späte MB Motor hat einen Becher und einen grünen etwas höheren Ring A1160780773

Hallo,
Der Ring Nr. 3 ist verbaut und erneuert.
Die Art der Abdichtung bestimmt doch sicher der Zylinderkopf.
Habe Köpfe vom 72er und halt die vom 76er.
Beim 76er sind die Düsensitze Konisch ausgearbeitet und beim 72er eckig.
Gruß Martin

Hallo Martin,

ja der Zylinderkopf bestimmt die Abdichtung. Aber ein 76er ist ja kein D-Jetronic mehr. Das wäre ja ein KA-Jetronic Kopf mit Hydrostößeln. Der hat zwar auch einen Becher und O-ring, aber wieder einen anderen.

Hallo Volker
Du hast recht habe nochmal nachgeschaut.
Der Motor kommt aus einem Franzosen mit einer Erstzulassung von 09.75


Gruß Martin

Hallo Martin,

wie in Norberts Bild zu sehen, wird das Einspritzventil ja von einem Blech und einem dicken Gummiring gegen den O-Ring im Becher gedrückt. Fehlt da vielleicht der obere dicke Gummiring A1160780073 ?