Einspritzdüen

Hallo Volker,
Der Dichtring oben (116 07800073) ist verbaut.

Gibt es da vielleicht verschiedene Stärken?
Mir würden 1-2 mm reichen.
Die Halter für die Düsen sind auch nicht verbogen.
Oder habe ich zu dicke Ansaugdichtungen verbaut? habe einen Motordichtsatz aus dem Handel verwendet (Victor-Reinz)

Gruß Martin

Hallo Volker,
Martin hat schon geschrieben, dass er das Andruckgummi erneuert und montiert hat.

Scheinbar liegt das Problem wirklich bei einem zu tiefen Sitz im Zylinderkopf - aber wie kann so etwas sein?

Wir brauchten wohl doch mal Bilder von der Düseneinheit und das Maß Halterauflage - Ende der Düsenbohrung.

Es ist sicher für Martin möglich, Adapter zu drehen - aber da muss schon klar sein, ob die Bohrung zu tief ist oder oben an der Halterauflage was nicht stimmt. Die richtige 'Eintauchtiefe' der Düsen muss ja gewährleistet sein.

Gruß
Norbert

Hallo Martin,
das dicke Gummi oben dichtet nicht sondern sorgt nur für den Anpressdruck.

Dieses Gummi füllt die Nut in der Düse zusammen mit dem Seegerring praktisch aus.

Miss mal, wie stark dieses Gummi ist. Vielleicht ist es wirklich falsch.

Gruß
Norbert

Hallo,
Habe mal ein Paar Bilder gemacht.
Das Maß von der Halterauflage ist 25mm bis zum Kopf.
Die beiden konischen Sitze im Kopf sehen nicht so aus als wären sie verändert worden.

Hallo Norbert,
Das obere Gummi ist 12mm stark genau so wie das alte.

Hallo Martin,

den Abstand kann ich bei mir leider nicht nachmessen, da ich die mittlere Variante von 1973 habe und da mein Auto in der Halle steht. Vielleicht sind da verschiedenste Motorreihen zusammen gebaut. Die Teile sehen jedenfalls richtig aus. Wenn nichts anderes auffällt, würde ich halt zwischen den Gummiring und den Niederdrücker eine Scheibe legen.