Unterdruckversteller

Hallo Volker,
ist ja interessant. Ich bin Deinem Vorschlag gefolgt und habe die Leitung fuer Spaetverstellung geschlossen. Kann allerdings nicht ausprobieren, da der Wagen fuer den Winter stillgelegt ist. Ausserdem haben wir hier auch 30cm Schnee liegen!
Gruss
Hans

Hallo Volker,
hast Du eine Ahnung welche Unterdruckdose wuerde der '927' in Bezug auf Fruehverstellung gleich kommen? Wenn der Arm und die Befestigung gleich sind, waere das eine Ersatzloesung?
Gruss
Hans

Moin,
alternativ kann man die Dose der K-Jetronic Motoren A 000 158 57 18 verwenden, da die Verstellkurven sehr ähnlich sind.

Gruß
Christian

Sind die Masse der Befestigung und der Arm dieselbe?
Hans

...sonst könnte man sie ja nicht als Alternative verwenden, wenns nicht so wäre !!

Gruß
Christian

Hallo,

der Unterschied beim mechanischen Passen liegt in der Gehäusegröße (abhängig von Zylinderzahl) und Rechts- oder Linkslauf. Daneben natürlich noch in den Verstellwerten. Da es sich bei der von Chrisitan agesprochenen Unterdruckdose um eine für den gleichen Motor nur halt mit kontaktlosem statt kontaktgesteuerten ZV handelt, ist es sehr ähnlich und funktioniert wohl.

Ein anderer Kandidat wie die Unterdruckdose vom Porsche 928 S passt von den Werten her nicht, die Drehrichtung habe ich gar nicht erst geprüft. Und die von 4- und 6-Zylinder Motoren passen erst recht nicht.