Danke schön Workshop 2018 erlangen

Hallo Ihr Lieben,

es war mir eine Freude, wieder einigen neuen Teilnehmern die D-Jetronic näher bringen zu können. Und natrülich auch mit den alten Hasen zu klönen und ein paar neue Tricks wie die Gebissüberprüfung im Auto mit Adaptersteckern oder die Einfachheit des Ersetzens der Schläuche an den Einspritzventilen mir Doppeldichkante zu zeigen.

Am schönsten war aber doch der erlösende Moment am Samstag Abend, als beim gemeinsamen Fernsehen mit einer Rockergang beim Inder das erlösende Tor in der 95. Minute fiel.

Mein Dank an die Firma Berlacher, die uns wie immer durch Infrastruktur und Obelix toll unterstützt hat, an Matze und Gerlinde für die Organisation der Ausfahrt und an alle, die sich bereitswillig vom D-Jetronic Bazillus anstecken lassen. Wir sind ein eingeschworene Gemeinschaft und ich bin sehr stolz darauf, das ins Leben gerufen zu haben.

Nach dem Workshop ist vor dem Workshop

All Ihr BMW, Citroen, Jaguar XJ12, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Saab, Volvo, und VW Fahrer meldet Euch für den Workshop in Frankfurt am 8.9. mit Ausfahrt an ! Bietet den Mercedes-Benz Fahreren Paroli!

Heute Morgen hat sich schon der 1. Opel Diplomat (nein nicht Norbert) angemeldet. Also lasst das Internet glühen!

Danke! War Super! Sehr fiel gelernt!

Bis das nächste mahl!

Ich schließe mich an und äußere hiermit meinen Dank an Volker, Christian und das Autohaus!
Es wurde darüber gesprochen, dass es wenig Neulinge gibt und wir eigentlich schon alles wissen sollten. Ich muss gestehen, dass mich diesmal die Fehlersuche mit Christian an den verschiedenen Autos doch wieder ein Stück weiter gebracht hat. Die Wiederholungen sind es, die die Sicherheit mit dem Thema bringen. Somit steht jetzt schon fest, dass ich wieder komme.
Also, nochmal, vielen Dank!
Roman

Hallo zusammen,

auch von mir einen herzlichen Dank für Orga und Durchführung des Workshops. Ich war einer der Neuen und kann nur jeden ermutigen, daran teilzunehmen. Ich habe einiges gelernt, bin mit einem Riesenspass nach Hause gefahren (ja ja, der Kondensator ) und komme gerne wieder!!!

Gruß aus Worms
Bernd

Hallo Bernd,

Du würdest mir einen Gefallen tun, wenn Du Deinen Fall in der Sternzeit-107 ein wenig schildern würdest. Da können alle von lernen, wie wichtig es ist, die Zündung richtig einzustellen und wie schön der Motortest das dann zutage gefördert hat. Auch zum Abschmieren des ZV kannst Du dann was sagen. So werden wieder ein paar Leute auf die Workshops aufmerksam. Einer ist ja noch im September.

messerfloh wrote: Hallo Leute,

wieder mal ein traumhafter workshop (again what learned) und eine gelungene, wenn auch etwas wirre Ausfahrt. Mit einem leckeren Schäufele samt Dunklem als würdigem Abschluß.
Heimfahrt war entspannt (dank 8 munteren Helferlein) und ich habe den Leuten im Stau gegenüber auch immer ermutigend zugewinkt!

Hallo Florian,

was bin ich froh, dass Du auf der Ausfahrt dabei warst und darauf hingewiesen hast, dass der Motor etwas ruckelt. Kein Wunder, wo Du nur auf 7 Zylindern fuhrst Das Helle in der Brauerei Heller hat mich aber auf die richtige Spur gebracht, dass ich da beim Testen ein Adapterkabel zwischen Einspritzventil #6 und den Motorkabelbaum gesteckt hatte.