Motor läuft aber ist wohl viel zu fett, bzw. Qualmt stark

Hi Volker
Dann müsste ich den doch gegen Masse legen können (Kabel zum Steuergerät) um das abfegten zu unterbinden als Test?
Ich habe den PIN gegen Masse gemessen da wo der Stecker drauf kommt.
Denke als erster Test ok und wenn behoben neues Teil kaufen
Mache ich heute Abend.

Hallo Volker,

Masse wäre zu mager. Nimm einen 330 Ohm Festwiderstand zum prüfen. Es können aber auch Deine Kabel sein.

losgehts wrote: Hi Volker
...
Ich habe den PIN gegen Masse gemessen da wo der Stecker drauf kommt.
...

Liest sich so, als ob du am falschen Sensor gemessen hast. Die für die D-Jetronic haben alle 2 Pins.
Sehr wahrscheinlich hast du den Sensor für die Temperaturanzeige erwischt.

Mach dich mal schlau, wo der D-Jetronic-Sensor für die Wassertemperatur sitzt.
Den kannst du auch noch mit dem Thermozeitschalter verwechseln.

Gruß
Norbert

Hi Norbert
du scheinst recht zu haben. Ich habe den über der Wasserpumpe gemessen, ein PIN Ausgang.
Ich meine aber den zu wissen welchen du meinst. Der hat 2 Pins und liegt von vorne weiter recht. Den habe ich auch nicht gemessen. Das mache ich nachher und dann kann ich auch widerstand von Pin zu Pin und des Kabels selber messen.
Der Fühler ist ja ein kleinerer während obiger ein recht großer ist.
Ihr hört von meinen Ergebnissen heute Abend.

Gruß und Danke für die Hilfe

Volker

Der Temperaturfühler II (Motortemperatur) hat Schlüsselweite 13 und liegt neben dem Zusatzluftschieber. Daneben der Thermozeitschalter (deutlich größer).

Gruß
Norbert

Und immer an der Buchsenleiste am Steuergerät messen!