350SL Motor überfettet ab ca. 60-80 Grad Kühlmitteltemperatur & geht aus

Hallo zusammen,

noch was, habe zur Sicherheit das Kaltstartventil abgeklemmt, elektrisch wie auch Mechanisch..... siehe Foto.


grüsse
mario

Hallo Marion,

Dein SDF scheint okay zu sein. Das ist gut. Was mir auffällt, sind die Luftschläuche von der Drosselklappe zum ZLS etc. Die sind ohne Schellen und könnte so gut undicht sein.

Hallo Volker,

habe das Druckmanometer endlich verfügbar.
Kannst Du mir sagen wieviel bar Druck vor & nach dem Druckspeicher anliegen muss?
Daten für die Fördermenge habe ich --> 1L in min. 30 Sekunden. Nur über die Drücke habe ich nichts.


grüsse & danke
mario

Hallo Mario,

einen Druckspeicher hat nur die KA-Jetronic, nicht die D-Jetronic. In der Ringleitung sollen 2,0 bis 2,1 Bar bei laufendem Motor anliegen. Am einfachsten misst Du das da, wo das Kaltstartventil sitzt.

Hallo Volker,

du hast natürlich recht. Sorry ich meinte nicht den Druckspeicher sondern den Druckregler.
Druck kommend von der Kraftstoffpumpe vor Druckregeler und Druck nach den beiden Druckregelern.
Werde in jedem Fall nach den Druckreglern den K-Druck als erstes messen.
Dachte nur das es evtl. einen Unterschied gibt der relevant sein könnte.

grüsse
mario

Hallo Mario,

Du musst vor dem Druckregler an der von mir bezeichneten Stelle messen. Danach kommt der Dämpfer und dann der Rückfluss in den Tank. Da ist kein nennenswerter Druck mehr.