Druckfühler W109 3.5

Hallo Niclas,

der 0 280 100 107 wäre auch verkehrt. Das ist eigentlich ein 0 280 100 106 mit VW Bezeichnung und wäre ein Test SDF für den VW Typ 3 in Kalifornien. Wie Norbert schon richtig analysierte, gibt es keinen Druckfühler 0 280 000 107 . Und der 0 280 100 107 hätte eine schwarze Kappe bzw. den Rest davon.

Den W109 gibt es als 3.5 oder als 4.5 Liter USA Motor.  Davon hängt dann der richtige SDF ab. Beim 4.5 sollte auch noch das Steuergerät das passende sein. Also prüfe bitte die Nummer des SDF und des Steuergeräts und der Einspritzventile.

Hallo Niclas,

also dann brauchst Du den SDF 0 280 100 012 - den habe ich bei Bedarf mehrfach in meiner Schublade. Ein Foto vom Steuergerät nützt wenig. Du solltest ein 0 280 002 001 oder 0 280 002 004 haben. Da aber alle 8-Zylinder Steuergeräte identisch aussehen, sagt ein Foto nichts dazu aus. Welches der beiden es ist, ist am W109 300 SE 3.5 egal. Am 4.5 muss das richtige Steuergerät mit dem richtigen SDF kombiniert sein. Steht aber alles im Anhang A eigentlich drin. Den SDF 0 280 100 107 habe ich noch nie vermessen. Wenn die schwarze Kappe defekt ist / fehlt, macht es aber leider auch keinen Sinn mehr. Sonst wäre ich interessiert.

Da Du schon den falschen SDF hast, empfehle ich dringend, auch alle anderen Komponenten gegen die Nummern im Anhang A des Kompendiums zu prüfen. Wer skrupellos einen falschen SDF einbaut, hat auch bei anderen Komponenten keine Bedenken.

Hallo,

ich glaube ich kenne die Nummer von einem japanischen Isuzu Fahrzeug, das wir mal hier hatten. Der gehört jedenfalls nicht in den M116. Die hatten alle den 0 280 100 012 - ausnahmslos. DIe gibt es in verschiedenen Bauformen.

Hallo Niklas,

was ist denn eigentlich an dem SDF defekt? Vielleicht hat der ja die richtigen Daten? Die Chance ist klein, aber das ließe sich prüfen.

Hallo Niclas,

ja die Membran ist defekt und es ist tatsächlich eine ganz frühe Membran noch vor der Serie. Die hat verschiedene Besonderheiten und scheint noch vor der Serie gemacht worden zu sein. Das Gehäuse des SDF ist aber schon eine spätere Variante mit Schlitzen. Ich habe mir den aus Neugier natürlich nicht entgehen lassen können und habe eine neue Membran eingesetzt. Damit konnte ich dann messen, dass er nicht die richtige Kurve bringt. Das hatte ich befürchtet. Von wann ist Dein W109? Dann schaue ich mal, ob ich einen passenden SDF vom richtigen Baujahr habe.