distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand

Hallo Ingo,

noch eine Frage: Das Licht unter dem Drehteller: Soll es bereits beim Einschalten des Prüfstands leuchten? Oder erst, wenn der Motor dreht, was er ja bei mir nicht tut.

Das kann ich nicht genau sagen, weil meine Lampe kaputt war und ich die Bank auf LED umgerüstet habe.
Nach dem Umbau leuchten diese LEDs direkt nach dem Einschalten...

LG

Ingo

Und er dreht sich doch!

Man muss den Drehzahlregler in kleine Drehzahlen stellen, damit der Motor startet, ohne den Überlastschalter (1A) auszulösen . Ich hatte schon Panik, dass der Gleichstrommotor defekt sei. Vor vielen Jahren habe ich die mal verkauft, das war auch damals schon immer schwierig mit den franzöischen Gleichstommotoren. Dagegen waren die Stromrichter super. Aber leider habe ich keinen passenden mehr und wir hatten sowieso viel größere Leistungen für industrielle Anwendungen.

Der Verkäufer oldtimershop.eu in eBay hat sich noch nicht rückgemeldet, Ich habe ihn jetzt natürlich noch nach nicht funktionierendem Tacho und Unterdruck gefragt. Ob die Lampe funktioniert, werde ich heute abend sehen. Dann montiere ich mal einen Zündverteiler.

Wenn die Lampe noch funktioniert, wäre ich schon mal einen Schritt weiter. externe Unterdruckpumpen habe ich und die Drehzahl kann ich auch anderweitig erfassen. Wobei der Stellbereich am Handrad klein ist.

Das mit dem langsam Hochregeln hate ich ja schon geschrieben. Sonst fliegt der Schalter bei mir auch.
Bin gespannt auf die Lampe...

LG

Ingo

Hallo Ingo,

so jetzt habe ich einen Zündverteiler montiert und damit den Prüfstand laufen lassen. Kein Licht

Und der Verkäufer reagiert bisher nicht auf meine Fragen. Dabei ist es ein gewerblicher und hat Funktionalität zugesichert.

Machine for setting and testing ignition distributors for classic cars.
Machine is in working condition, manufactured by Souriau.

So was finde ich dann nicht lustig. ich habe zwar gesehen, dass es eine Ersatzlösung in Frankreich für 140€ gibt. Das behebt dann aber noch nicht den fehlenden Tacho und Unterdruck. Bevor ich aber da dran rumspiele, sollte der Verkäufer in Slowenien mal Stellung beziehen.

Hallo Ingo,

wer lesen kann ist klar im Vorteil !

Drehzahl ganz runterdrehen und dann langsam hochregeln.

Das habe ich doch glatt überlesen. Na ja, dann suche ich schon mal nach der LED Lösung. In Frankreich gibt es da was Fertiges für 138€. plus Versand. Und dann bringe ich gleich noch einen Hallsensor an, um die Drehzahl zu messen. Den Unterdruck mache ich zur Not mit meiner Handpumpe. Das ist mir sowieso am liebsten, so sieht man gleich schleichende Undichtigkeiten.

Ansosnten ein typischer eBay Verkäufer: Erst Mails mit "Vielen Dank", "gleich morgen schicke ich das Teil raus" und dann Schweigen im Walde. Na vielleicht bin ich auch zu ungeduldig. Ich habe ja meine Fragen erst in den letzten 24h gestellt.