Überholung Bosch EInspritzventile in England

Hallo zusammen,

habe meine 4 Stk. festsitzenden gelben Bosch Einspritzventile nach England geschickt. Ist eine Firma, die sich auf die Überholung der Dingter spezialisiert hat.

mrinjectoruk.co.uk/Default.aspx

Aufgrund des nun guten Brexit EUR zu GBP Kursverhältnisses im Moment bezahlbar.
Habe für 4 Stk. etwa 228,00EUR inkl Versankosten bezahlt. Dafür bekommt man keine neuen Ventile. Die Prüfung in Deutschland kosten auch etw 45,00EUR pro Stück.
Die Dinger sind gerade auf dem Weg zurück zu mir. Wurden laut Firma zerlegt und wieder gangbar gemacht, Spritzbild überprüft. Werde berichten, wenn ich sie wieder in den Händen halte.

Grüsse
Mathias

Das würde mich auch interessieren. Vielen Dank für eine Nachricht nachdem Du sie wieder hast.

Hallo,

ich habe es schon geschafft, fest gegangene EV ohne Zerlegen getaktet im Ultraschallbad wieder zu beleben.. Generell war ich auch davon überrascht, wie gut die Reinigung ging und wie viel das tatsächlich ausmacht. Aber es ist immer eine Riesensauerei mit Ultraschallbecken, Messgläsern, Steuergerät, Netzteil, Tester, Schläuchen etc. Ich habe ja keine Werkstatt oder Keller, nur eine weit entfernte Halle. Deshalb kann ich so etwas nur im Sommer im überdachten Garten machen (der Balkon ist inzwischen tabu). Ich suche noch einen Kellerraum in der Nähe, um so etwas wie einen Einspritzventil und Benzinpumpenprüfstand dauerhaft aufbauen zu können. Denn ich habe auch noch so einige EV und Benzinpumpen hier liegen, die ich reinigen möchte.

Und das Zerlegen von EV steht auch noch auf meiner Liste. Aber da braucht es Spezialwerkzeug. Ich bin also auch auf Deinen Bericht gespannt.

Hallo zusammen,
heute sind die 4 stk. EV aus England zurückgekommen. Waren eingeschweist mit Silica. Leider keine Kappe auf dem Benzinschlauch!
Sie sind wieder gängig, lassen sich mit mit 4V antakten. Neuer Benzinschlauch wurde vercrimpt. Neue Gummis waren ebenfalls mit dabei. Spritzbiild kann ich leider nicht überprüfen. Da müsste ich eines der EV in meinen M116 einbauen und ein Marmeladenglas verwenden. Mal schauen, ob ich das vor dem Einwintern nochmal probiere.
Der Typ in UK hat mir aber bestätigt, dass das Spritzbild sowie Dichtigkeit überprüft worden sind.

Beste Grüsse
Mathias

Hallo Mathias,

danke für den Bericht und schön, dass sie die wieder hin bekommen haben. Aber die Kappen vorne und hinten hätten sie wirklich nicht sparen sollen. Silica-Gel ist da kein wirklicher Ersatz. Wird das Tütchen verletzt, dann kann das Benzin darin vertrocknen und dann können sie wieder hängen.