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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

914er sägt im Standgas

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3 years 8 months ago #16752 by bolzendreher
914er sägt im Standgas was created by bolzendreher
Hallo zusammen,
hab vor ein paar Tagen hier in einem Bericht was davon gelesen, dass wenn man einen bestimmten Stecker ziehen, dass dann der Motor im Standgas sägt, weil die Steuerung versucht das auszugleichen. War das was mit dem Drosselklappenschalter? Hab den Bericht leider nicht mehr gefunden :( 
Dankeschön
Grüße Clemens

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3 years 8 months ago #16753 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,

das Sägen funktioniert nur bei Steuergeräten, die eine Schubabschaltung eingebaut haben. Am 914 also nur mit 0 280 000 007 / 015 / 052 . Dann kannst Du Falschluft bewusst erzeugen und damit den Drosselklappenschalter einstellen. Sobald der DKS im Leerlauf schließt, wird er bei Falschluft sägen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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3 years 8 months ago #16754 by bolzendreher
Replied by bolzendreher on topic 914er sägt im Standgas
Hallo Volker,

Danke für die Info. Die Frage war von einem Kollegen, der hat mir ein Video geschickt, der sägt zwischen "0" und 2000 U/min, aber wohl auch nur bis er bissel warm ist... wenn er mehr wissen will, soll er sich hier selber anmelden, dann ists keine Flüsterpost. ;)

Wünsche einen angenehmen Tag
Grüße
Clemens

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3 years 8 months ago #16755 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,
ich würde da erstmal das 'decel valve' in Verdacht haben. Heißt auf Deutsch wohl 'Unterdruckbegrenzer' und ist mit an der Befestigung des Saugrohrdruckfühlers angeschraubt.
Es soll der Abgasverbesserung im Schubbetrieb dienen.
Das Teil ist bei Bosch meines Wissens kaum dokumentiert - Brad Anders hat es untersucht und Einiges dazu geschrieben.
Der Kollege sollte mal den seitlichen Anschlussschlauch (Verbindung zum Drosselklappenstutzen) abziehen und verschließen und auch die beiden anderen Schläuche mal abziehen und verschließen.
Das Teil hat ordentlich Potential für Falschluft... die Amis bauen es wohl meist komplett aus.

Auch die dicken Unterdruckschläuche werden leicht undicht. Es gibt da auch Schauchabzweiger am Saugrohrstutzen nahe Verteiler, die leicht brechen.

Gruß
Norbert

 

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3 years 8 months ago #16787 by bolzendreher
Replied by bolzendreher on topic 914er sägt im Standgas
Hallo Norbert,

super ,Danke für die Info. Habs weiter gegeben, mal sehen was es war...

Grüße
Clemens

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3 years 8 months ago #16793 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,
mein Verweis auf Brad Anders war nicht der beste Rat...
siehe hier: jetronic.org/de/forum/jetronic/1644-wied...nders?start=80#16771

Gruß
Norbert

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