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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

D-Jetronic Steuergerät nach Zündung ohne Strom

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4 years 7 months ago #14777 by Dr-DJet
Hallo Frank,

ich verstehe Deinen Satz nicht. An Kl. 19 muss beim Anlassen +12V anliegen, danach nicht mehr.

Und die Aussagen zu den EV, die mal keine Spannung bekommen, dann 0,4 oder 0,04V verstehe ich leider auch nicht.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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4 years 7 months ago #14793 by Raptor90
Hallo Volker,

Sorry wenn ich mich zu kompliziert ausdrücke.

Also nochmal ich habe nur Strom auf Klemme 19 bei Zündung nicht beim Starten.

Ist das OK so?

Mit freundlichen Grüßen
Frank

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4 years 7 months ago #14797 by Dr-DJet
Hallo Frank,

mein Fehler, es ist Kl. 18 nicht 19.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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4 years 7 months ago #14798 by Raptor90
Hallo Volker,

Ok das prüfe ich morgen melde mich dann mit dem Ergebnis.

Mit freundlichen Grüßen
Frank

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4 years 7 months ago #14799 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic D-Jetronic Steuergerät nach Zündung ohne Strom

Raptor90 wrote: ... ich habe keinen Strom an den Einspritzdüsen weder mit Zündung noch beim Starten woran kann das liegen?
...

Frage dazu: wie misst du denn diese Spannung? Das ist ein ganz kurzer Impuls, so ein Multimeter zeigt da wohl nie etwas an.

Leg doch mal Spannung an die Einspritzdüsen (einzeln) und teste, ob die klacken. Nimm als Vorwiderstand eine Blinkerbirne 21 Watt, dann passt die Spannung zum Testen ganz gut.

Gruß
Norbert

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4 years 7 months ago #14813 by Raptor90
Hallo Volker,

Ich habe keine Spannung auf Pin 18.

Sowie ich gelesen habe handelt es sich bei Pin 18 wohl um das Startsignal.

Gruß
Frank

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