Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
D-Jetronic Steuergerät nach Zündung ohne Strom
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4 years 7 months ago #14777
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Hallo Frank,
ich verstehe Deinen Satz nicht. An Kl. 19 muss beim Anlassen +12V anliegen, danach nicht mehr.
Und die Aussagen zu den EV, die mal keine Spannung bekommen, dann 0,4 oder 0,04V verstehe ich leider auch nicht.
ich verstehe Deinen Satz nicht. An Kl. 19 muss beim Anlassen +12V anliegen, danach nicht mehr.
Und die Aussagen zu den EV, die mal keine Spannung bekommen, dann 0,4 oder 0,04V verstehe ich leider auch nicht.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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4 years 7 months ago #14793
by Raptor90
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Hallo Volker,
Sorry wenn ich mich zu kompliziert ausdrücke.
Also nochmal ich habe nur Strom auf Klemme 19 bei Zündung nicht beim Starten.
Ist das OK so?
Mit freundlichen Grüßen
Frank
Sorry wenn ich mich zu kompliziert ausdrücke.
Also nochmal ich habe nur Strom auf Klemme 19 bei Zündung nicht beim Starten.
Ist das OK so?
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Frank
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4 years 7 months ago #14797
by Dr-DJet
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Hallo Frank,
mein Fehler, es ist Kl. 18 nicht 19.
mein Fehler, es ist Kl. 18 nicht 19.
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4 years 7 months ago #14798
by Raptor90
Replied by Raptor90 on topic D-Jetronic Steuergerät nach Zündung ohne Strom
Hallo Volker,
Ok das prüfe ich morgen melde mich dann mit dem Ergebnis.
Mit freundlichen Grüßen
Frank
Ok das prüfe ich morgen melde mich dann mit dem Ergebnis.
Mit freundlichen Grüßen
Frank
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4 years 7 months ago #14799
by nordfisch
Leg doch mal Spannung an die Einspritzdüsen (einzeln) und teste, ob die klacken. Nimm als Vorwiderstand eine Blinkerbirne 21 Watt, dann passt die Spannung zum Testen ganz gut.
Gruß
Norbert
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Frage dazu: wie misst du denn diese Spannung? Das ist ein ganz kurzer Impuls, so ein Multimeter zeigt da wohl nie etwas an.Raptor90 wrote: ... ich habe keinen Strom an den Einspritzdüsen weder mit Zündung noch beim Starten woran kann das liegen?
...
Leg doch mal Spannung an die Einspritzdüsen (einzeln) und teste, ob die klacken. Nimm als Vorwiderstand eine Blinkerbirne 21 Watt, dann passt die Spannung zum Testen ganz gut.
Gruß
Norbert
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4 years 7 months ago #14813
by Raptor90
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Hallo Volker,
Ich habe keine Spannung auf Pin 18.
Sowie ich gelesen habe handelt es sich bei Pin 18 wohl um das Startsignal.
Gruß
Frank
Ich habe keine Spannung auf Pin 18.
Sowie ich gelesen habe handelt es sich bei Pin 18 wohl um das Startsignal.
Gruß
Frank
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