Bosch Zündspule für 280CE 1974

Hallo Volker,
mein 280er läuft nicht mehr und ich habe als Übeltäter die Zündspule ausgemacht.
Kann ich die Zündspule mit der Boschnummer 0 221 122 001 einfach bestellen? Sie ist nirgends mit Bild abgebildet. Meine ist noch blau.
Ich habe die Nummer bei 2 Ebayshops gefunden, aber ohne Bild.
Ich würde dann auch noch gleich die 2 Vorwiderstände 0227 901 012 und 13 mit ersetzen und einen neuen Kondensator einlöten.
Ich war letztes Jahr in Erlangen mit dabei.
Danke für eine kurze Rückantwort.
Gruß Eberhard

Hallo Eberhard,

die 0221 122 001 ist die richtige. Den Kondensator im Zündverteiler kannst Du ruhig entfernen. Der ist bei Transistorzündung eher kontrporduktiv. Dann musst Du aber eine geschirmte grüne Leitung vom ZV zum Zündschaltgerät haben.

Hallo Volker, mit der neuen Zündspule läuft er wieder, Kondendsator habe ich drin gelassen. Danke und Gruß Eberhard

Hallo zusammen, hallo Volker,
ich muss mich leider nochmals melden, der Wagen ist die letzten 500 Km einwandfrei gelaufen und läuft jetzt ganz schlecht, wie nicht mehr auf allen Zylindern. So wie er läuft fehlt nicht nur ein Zylinder. Ich bin kaum mehr nachhause gekommen. Ich habe die Verteilerkappe abgenommen und kann eigentlich optisch nichts feststellen. Alle Zündkabel, Kappe, Zündspule Unterbrecher habe ich letztes Jahr erneuert. Ich denke eher, dass es nicht von der Zündung kommt. Ich dachte mir jetzt, mal das Gebiss auszubauen und anzuschauen, das habe ich noch nie angeschaut. Ich weiss es ist schwierig irgendwas auf die ferne zu vermuten, aber vielleicht hat ja jemand auch noch eine Idee.
Ich werde auch mal meine AU Werkstatt fragen ob der den an irgend einen Tester anschließen kann.
Danke und Gruß Eberhard
 

Hallo Eberhard,

wenn bei Dir das Gebiss ausfällt, sind mindestens 3 Zylinder weg. Das sollte der Motor gar nicht mehr schaffen. Deshalb glaube ich weniger ans Gebiss. Du kennst sicherlich die Checkliste .

Hallo Eberhard,
was du selbst tuen kannst ist, die Zündkabel einzeln an der Kerzen abziehen um zu sehen welcher Zylinder noch aktiv ist.
Nicht am Kabel ziehen nur am Stecker !
Gruß Hans-Jürgen