Benzin- Druck abfall Opel Commodore A GSE BJ 1970

Hallo liebe Forum-Mitglieder,

nach langer Zeit bin ich mal wieder hier gelandet und brauche wahrscheinlich Eure Meinung und Hilfe.

Nach einer Restauration meines Commodore A GSE Coupe Bj 1970 habe ich ein weiteres Projekt im der Pipeline.

Wieder ein GSE Commodore A aber 2TL. Jedoch habe ich folgendes Problem:

Motor des GSE laeuft TIP TOP im Leerlauf ohne jegliche Probleme Seidenweich. Benzindruck ist bei 2.1 Bar. Wird der

Motor warm faellt der Benzindruck auf 1.8 Bar runter und weiter auf 1 Bar. Erst langsam dann immer schneller sobald ich

mehr Gas gebe und den Motor auf hoehere Drehzahl beschleunige. Alle Teile wuerde getauscht bis auf die Einspritzduesen Gruen und das Hauptrelais. Selbst eine andere neue Einspritzpumpe am Tank wuerde gewechselt. Immer
das gleiche Phaenomen. Auch die Einspritzpumpe mit einer separten Batterie versorgt um auszuschliessen dass Spannungsabfall die Pumpe erreicht. Habt Ihr irgendwie eine weitere Idee ausser die Einspritzduuesen zu wechseln?

Vielen Dank fuer Eure moegliche Hilfe und hoffe auf bald.

Gruss

Armin

Hallo Armin,

hast Du schon mal in den Tank geschaut, ob sich da Dreck vor dem Sieb sammelt? Der würde beim Laufen immer mehr und schließlich das Sieb verstopfen.

Hallo Armin,
am Ansaugschnorchel innen im Tank sitzt ein Sieb, das sich zusetzen kann. Je länger gesaugt wird <je wärmer der Motor wird> desto mehr komprimiert sich dieser Schmodder.

Du kannst ja erst mal versuchen, ob sich etwas ändert, wenn die Pumpe aus einem Kanister ansaugt (aber mach das nicht bei total vollem Tank - der Inhalt des Kanisters muss da noch zusätzlich rein passen).

Gruß
Norbert