Kabel im Motorraum befestigen?

Moin,
als ich vor Jahren mit der DS anfing war einer der ersten Fehler ein Kabelbruch mit Wackelkontakt im Kabel zum Einspritzventil.
Ein provisorisch befestigtigter gebrauchter anderer Stecker behob das Problem erstmal, später kam ein neuer Kabelbaum.

Der Kabelbaum bei Citroen hat 1 oder 2 Mehrpinstecker zum Steuergerätehauptkabel und die Anschlüsse für die Einspritzventile, das Gebiss und Thermofühler.
Das ganze hängt mehr oder weniger in der Luft, d.h. das Gewicht des Kabelbäumchens wird auf die rund 60 cm Länge nur auf die ganzen Stecker verteilt.
Da schwingt der Kabelbaum mehr oder weniger hin und her, ist aber vom Motor mit seinen Schwingungen entkoppelt.
Ein Bekannter hat den Kabelbaum mit mehreren Kabelbindern an der Einspritzleitung festgemacht und damit auch nach oben gelegt, das liegt dann sehr fest.
Er fährt jetzt aber nicht so viel, so daß es keine Langzeiterfahrungen gibt.

Meine Frage:
Wie habt Ihr das gelöst, oder welche Erfahrungen habt Ihr mit Kabeln bzw. der Befestigung gemacht?

Mit Grüßen
Hans

Hallo Hans,

beim Mercedes-Benz ist das standardmäßig so gemacht. Die Leitungen der Einspritzventile werden mit wieder lösbaren Kabelbindern an der Ringleitung festgemacht. Das funktioniert prima.