SDF für 914/4 2,0l

Hallo Hans,

habe deinen Beitrag jetzt erst gesehen...

Also, für den 2.0 Motor im 914er funktionieren zwei Varianten:

Frühe Motoren mit dem 0 280 000 037 Steuergerät (gleiches wie im 1,7l Motor) in Verbindung mit SDF 0 280 100 037 und Zylinderkopftemperatursensor 0 280 130 017 (nicht mehr lieferbar) + Vorwiderstand 039 971 762 A

Späte Motoren mit dem 0 280 000 043 Steuergerät in Verbindung mit SDF 0 280 100 043 und Zylinderkopftemperatursensor 0 280 130 012

Die Frühen Motoren laufen magerer als die späten und wie Volker sagte ist der SDF 0 280 100 043 magerer als der
0 280 100 037. Keine gute Kombination, da noch magerer als die Originalkombination.

Viele Grüße,
Frank

Hallo Frank,

vielen Dank für die hilfreiche Info! Dann hab ich also mit dem Tausch alles richtig gemacht.

Viele Grüße
Hans