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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)

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3 years 1 month ago #17763 by kf
Hallo nochmal nach Monaten.Mein auto w114 280E d jetronic. Ich habe heute die Kohlenstoffeinstellung an meinem Auto gemessen.Einer der Doppelauspuffe hat einen Kohlenstoffwert von 2 % CO (rechte Auslassöffnung).Messwert der linken Auslassöffnung %5.5.Warum konnte so etwas passieren?  Eines der Auspuffrohre zeigt einen geeigneten Wert und das andere einen sehr hohen Wert an.Als ich dem Rohr mit hohem Kohlenstoffgehalt folgte, stellte ich fest, dass die 4-, 5- und 6-Zylinder das Einlass-Auspuffrohr sind.was könnte der grund dafür sein?Vielen Dank für Ihre wertvollen Kommentare zu der interessanten Situation. 

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3 years 1 month ago #17765 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Hallo Unbekannter,

wir würden Dich ja gerne ansprechen, wenn Du uns Deinen Vornamen verraten würdest.

Gründe gibt es einige für ein solches Verhalten
  • Steuerzeiten stimmen nicht
  • Öl in einzelnen Zylindern
  • Zündung auf einzelnen Zylindern schlecht
  • Einspritzventile sprühen schlecht oder falsch an einzelnen Zylindern

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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3 years 1 month ago #17766 by kf
Replied by kf on topic HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
hallo dr. Volker
Ich bin Kerim Falay
hast Du mich vergessen? selim :))
Grüße aus Hatay Türkei. :))
Welches Fach soll ich zuerst beginnen?
Vor 1 Monat wurden 6 Injektoren gegen gut gepflegte und gleichmäßig besprühte ausgetauscht.

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3 years 1 month ago - 3 years 1 month ago #17767 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Noch was:
- Ventil undicht (geringe Kompression)
- Kolbenring gebrochen (geringe Kompression)

Nach Abziehen des Elektrosteckers von den Ventilen 4, dann 5, dann 6 solltest du allein am sinkenden CO-Wert den 'Kandidaten' identifizieren können.
Es sei denn, eine Einspritzdüse ist undicht und spritzt ständig ein.
- So ein Sechszylinder läuft auch auf 5 Töpfen <scheinbar> noch recht rund. deshalb kannst du das so schon testen.

Gruß
Norbert
Last edit: 3 years 1 month ago by nordfisch.

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3 years 1 month ago #17768 by kf
Replied by kf on topic HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
danke...Ich werde es prüfen. Muss ich die Einspritzdüsen abziehen oder die Zündkerzenkabel einzeln deaktivieren?

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3 years 1 month ago #17769 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Kabel von den Einspritzdüsen abziehen...

Gruß
Norbert

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