4 und 6 zylindrige Citroen Derivate

Moin,

der ICCCR ist vorbei und ich habe mal ein paar Bilder von nicht alltäglichen Spritzern mitgebracht.

Fangen wir mal mit dem 4 Zylinder an:
Das Maximum an Schlangengrube DS23ie mit Halbautomatik und Klimaanlage:




Schönes Detail:
die hydraulische Ansteuerung der Drosselklappe zur Leerlaufreduzierung (roter Pfeil) beim hydraulischen Einkuppeln.



Auch im Sportbereich wurden die Einspritzer eingesetzt:



Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)

Dann zu den 6 Zylindern:



hier würde mich mal interessieren, wie die Gebissfunktion gelöst ist.
Leider war der Besitzer nicht in der Nähe.

Interessant auch diese Lösung:



Die vielen hundert anderen DS und SMs waren mehr oder weniger serienmäßig unterwegs.


Und dann gabs das ein oder andere Auto auch zu verkaufen:

Und hier noch die Sonderlösung mit Gebiss



da ist auch das einzige Nummernschild, das ich nicht verfälscht habe

Mit Grüßen
Hans









Das 8. Bild im ersten Beitrag läßt sich nicht mehr an der 4. Position einladen, da kommt eine Fehlermeldung "zu viele Links"
daher hier nochmal:

Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)

Nur was ist ICCCR ???

Übrigens taucht diese Website seit iolos Artikel zum Gebiss des SM in den Suchen unter "SM Kontakt" auf

INTERNATIONAL CITROËN CAR CLUB RALLY 2016,
diesmal in Rheden, NL
findet alle 4 Jahre für alle Citroen statt.

2004 war Interlaken
2008 war Rom
2012 war Schottland,
2020 wird wahrscheinlich Polen,

sind immer so zwischen 2000 - 3000 Autos.

icccr2016.com/de/

Hallo Volker,

hier wäre mal ein schöner SM für Dich.





M G
Hans

Hallo Hans,

ein bisschen teuer aber sehr schön.