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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Manometer für die Benzindruckkontrolle
- ruvah
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10 years 3 months ago - 10 years 3 months ago #280
by ruvah
Grüßle Rüdiger
Manometer für die Benzindruckkontrolle was created by ruvah
Hallo Zusammen,
Weiß jemand wo man so ein geschicktes Manometer für die Benzindruckkontrolle bekommt ?
Ich habe nur welche mit Messbereich 0-6 bar gefunden. Das finde ich zu grob. Normalerweise sollte der übliche Messwert bei ca. 80 % vom Endwert liegen.
2,5 bar wie das Manometer von Volker (siehe KLICK ) ist quasi perfekt.
Wo hat er das nur herbekommen ?
Weiß jemand wo man so ein geschicktes Manometer für die Benzindruckkontrolle bekommt ?
Ich habe nur welche mit Messbereich 0-6 bar gefunden. Das finde ich zu grob. Normalerweise sollte der übliche Messwert bei ca. 80 % vom Endwert liegen.
2,5 bar wie das Manometer von Volker (siehe KLICK ) ist quasi perfekt.
Wo hat er das nur herbekommen ?
Grüßle Rüdiger
Last edit: 10 years 3 months ago by ruvah. Reason: Tippfehler
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- Dr-DJet
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10 years 3 months ago - 10 years 3 months ago #281
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Replied by Dr-DJet on topic Manometer für die Benzindruckkontrolle
Hallo Rüdiger,
so etwas findest Du z.B. von Wika immer wieder in eBay. Ich empfehle 63mm Durchmesser mit Eingang von unten und Glyzerinddämpfung. bei 100 mm Durchmesser wird es gleich sauteuer.
Hier ein Beispiel in eBay mit Edelstahlgehäuse . Kostet mit Versand 18€. Oftmals findest Du auch Anbieter, die alle Druckbereiche anbieten. Den musst Du dann erst beim Kauf angeben. Dann musst Du noch eine Schlauchtülle anbringen. Ich nehme dazu eine 1/4"x1/4" Doppelmuffe mit innengewinden und Außensechskant und eine Schlauchtülle 8 mm mit Außengewinde G1/4" , beides in Messing und schraube das alles mit Hanf zusammen. Es gibt wohl auch direkt auf die Manometeranschlüsse passende Schlauchtüllen, ich habe mir aber mit der Muffe beholfen, da ich damit Dichtheitsprobleme hatte. Je nach Fahrzeug braucht man dann noch ein T-Stück, etwas Benzinschlauch und Schellen wie z.B. die ABA Mini 13.
so etwas findest Du z.B. von Wika immer wieder in eBay. Ich empfehle 63mm Durchmesser mit Eingang von unten und Glyzerinddämpfung. bei 100 mm Durchmesser wird es gleich sauteuer.
Hier ein Beispiel in eBay mit Edelstahlgehäuse . Kostet mit Versand 18€. Oftmals findest Du auch Anbieter, die alle Druckbereiche anbieten. Den musst Du dann erst beim Kauf angeben. Dann musst Du noch eine Schlauchtülle anbringen. Ich nehme dazu eine 1/4"x1/4" Doppelmuffe mit innengewinden und Außensechskant und eine Schlauchtülle 8 mm mit Außengewinde G1/4" , beides in Messing und schraube das alles mit Hanf zusammen. Es gibt wohl auch direkt auf die Manometeranschlüsse passende Schlauchtüllen, ich habe mir aber mit der Muffe beholfen, da ich damit Dichtheitsprobleme hatte. Je nach Fahrzeug braucht man dann noch ein T-Stück, etwas Benzinschlauch und Schellen wie z.B. die ABA Mini 13.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Last edit: 10 years 3 months ago by Dr-DJet.
The following user(s) said Thank You: ruvah
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10 years 3 months ago #282
by ruvah
Grüßle Rüdiger
Replied by ruvah on topic Manometer für die Benzindruckkontrolle
Super Klasse die Links zu den Teilen.
Habe schon alles bestellt.
Vielen Dank
Habe schon alles bestellt.
Vielen Dank
Grüßle Rüdiger
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- nordfisch
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8 years 2 months ago #6686
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Manometer für die Benzindruckkontrolle
Hallo Freunde,
ich erinnere auch einen weiteren Beitrag hier zu dem Thema...
Da hatte jemand das empfohlene Wika-Manometer bestellt und dann festgestellt, dass es erheblich von einem anderen in der Werkstatt abwich... es folgte die Überürüfung mit einem geeichten Instrument.
Ergebnis: Die angegebene Genauigkeitsklasse war 'Schall und Rauch'.
Ich selbst besaß lange nur ein Manometer mit dem Messbereich bis 10 bar - aber das misst wenigstens genau. Viel genauer also als ein Schätzeisen bis 2,5 bar, das aber 20% Abweichung zeigt.
Heute nun habe ich etwas dazu in der Zeitung gefunden - Quelle: HNA vom 11.02.2017, S.14:
Gruß
Norbert
ich erinnere auch einen weiteren Beitrag hier zu dem Thema...
Da hatte jemand das empfohlene Wika-Manometer bestellt und dann festgestellt, dass es erheblich von einem anderen in der Werkstatt abwich... es folgte die Überürüfung mit einem geeichten Instrument.
Ergebnis: Die angegebene Genauigkeitsklasse war 'Schall und Rauch'.
Ich selbst besaß lange nur ein Manometer mit dem Messbereich bis 10 bar - aber das misst wenigstens genau. Viel genauer also als ein Schätzeisen bis 2,5 bar, das aber 20% Abweichung zeigt.
Heute nun habe ich etwas dazu in der Zeitung gefunden - Quelle: HNA vom 11.02.2017, S.14:
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- Jörg
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8 years 2 months ago #6687
by Jörg
Replied by Jörg on topic Manometer für die Benzindruckkontrolle
Guten Tag!
Als ich nach einem neuen Manometer gesucht hatte, haben mich das Überangebot und die Preisdifferenzen bei eBay verschreckt. Da musste ich, um mich wieder zu entspannen und um nicht der Beratung eines Arztes oder einer Apothekerin ausgeliefert zu sein, beim Fachhandel kaufen. Selbstheilung sozusagen.
Ein Mitglied dieses Forums hatte mir eine Firma für Industrietechnik in Ostfildern empfohlen. Dort habe ich bestellt
(1) RI-705-C Glyzerin Manometer WIKA, Anzeigebereich 0-4 bar, Ø 63 mm, G 1/4 senkrecht, Gehäuse Edelstahl, Klasse 1,6
(2) RI-239.13 Aufschraubtülle mit Innengewinde für Schlauch LW 8, Messing
Die Teile sind hast-Du-nicht-gesehen zügig geliefert worden. Da ich nicht ganz sicher war, wie der Anschluss des Manometers und die Tülle abzudichten seien, habe ich telefonisch nachgefragt. Keine Flachdichtung, wie ich an anderer Stelle in diesem Forum schrieb, etwas Teflonband wurde mir empfohlen. Bei der Rechnung hätte ich sogar noch 5 EUR abziehen können, weil ich mich als Kunde registriert habe.
Denn Anzeigebereich 0-4 bar habe ich gewählt, weil der zu messende Druck innerhalb dem mittleren Drittel der Anzeige liegen solle. Andere Faustregel: Den durchschnittlichen Messwert mit dem Faktor 2 multiplizieren. Bei dem Kraftstoffdruck von ca. 2,0-2,2 bar bei der D-Jetronic, wäre der maximale Anzeigebereich 4 bar. 2 bar liegen bei dem senkrecht stehenden bzw. an der Motorhaube hängendem Instrument bei 0 Grad, so lässt sich der Soll-Druck auf der Skala gut ablesen.
Übrigens die Preise für ein Manometer mit 0-2,5 bar, 0-4 bar oder 0-6 bar sind mit 30,05 EUR inklusive Mwst gleich.
Ich habe auch noch das Spezialwerkzeug von Volvo für den Kraftstoffdruck (Manometer 0-6 bar mit T-Stück und Schläuchen, die Instrumente werde ich erst vergleichen, wenn die Temperatur in der Garage deutlich über 7 °C liegt.
Beste Grüsse
Jörg
Als ich nach einem neuen Manometer gesucht hatte, haben mich das Überangebot und die Preisdifferenzen bei eBay verschreckt. Da musste ich, um mich wieder zu entspannen und um nicht der Beratung eines Arztes oder einer Apothekerin ausgeliefert zu sein, beim Fachhandel kaufen. Selbstheilung sozusagen.
Ein Mitglied dieses Forums hatte mir eine Firma für Industrietechnik in Ostfildern empfohlen. Dort habe ich bestellt
(1) RI-705-C Glyzerin Manometer WIKA, Anzeigebereich 0-4 bar, Ø 63 mm, G 1/4 senkrecht, Gehäuse Edelstahl, Klasse 1,6
(2) RI-239.13 Aufschraubtülle mit Innengewinde für Schlauch LW 8, Messing
Die Teile sind hast-Du-nicht-gesehen zügig geliefert worden. Da ich nicht ganz sicher war, wie der Anschluss des Manometers und die Tülle abzudichten seien, habe ich telefonisch nachgefragt. Keine Flachdichtung, wie ich an anderer Stelle in diesem Forum schrieb, etwas Teflonband wurde mir empfohlen. Bei der Rechnung hätte ich sogar noch 5 EUR abziehen können, weil ich mich als Kunde registriert habe.
Denn Anzeigebereich 0-4 bar habe ich gewählt, weil der zu messende Druck innerhalb dem mittleren Drittel der Anzeige liegen solle. Andere Faustregel: Den durchschnittlichen Messwert mit dem Faktor 2 multiplizieren. Bei dem Kraftstoffdruck von ca. 2,0-2,2 bar bei der D-Jetronic, wäre der maximale Anzeigebereich 4 bar. 2 bar liegen bei dem senkrecht stehenden bzw. an der Motorhaube hängendem Instrument bei 0 Grad, so lässt sich der Soll-Druck auf der Skala gut ablesen.
Übrigens die Preise für ein Manometer mit 0-2,5 bar, 0-4 bar oder 0-6 bar sind mit 30,05 EUR inklusive Mwst gleich.
Ich habe auch noch das Spezialwerkzeug von Volvo für den Kraftstoffdruck (Manometer 0-6 bar mit T-Stück und Schläuchen, die Instrumente werde ich erst vergleichen, wenn die Temperatur in der Garage deutlich über 7 °C liegt.
Beste Grüsse
Jörg
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