EV12 Steuergerät

Bei unserem neuen Problemfall EV12 Coupe D-jetronic Umbau waren "Spezialisten/Profis" am Werk.
Fzg mit dem Problem "springt nicht mehr an" zu uns.
Da hat ein Kfz-Meister mit 0,0 Ahnung was er tut,  Verteiler zerlegt, Steuergerät und Zündverstärker geöffnet, usw.
Dann wußte er nicht mehr weiter und das Auto kam zu uns.

Fehlersuche war dank Norbert's genialem Messadapter kein großes Problem.
Stromversorgung Kontaktproblem, diverse falsch angeschlossene Kabel, verstellter DKS usw.
Alles zusammengebaut und richtig angeschlossen.
Springt kurz an und geht sofort wieder aus.
Danach springt er nur mit etwas Gas (Leerlaufschalter offen) an und läuft weiter bis man vom Gas geht.
Mit einem anderen Steuergerät von uns läuft er sofort.

An dem Steuergerät das verbaut ist war schon mal jemand dran, siehe Bilder.
Meine Frage an Volker, was hältst du davon?
Was tun damit? Gleich entsorgen?
 
 

Gruß Uli

 

Hallo Uli,

ohne zu ahnen, was da jemand modifiziert hat, wage ich keine Aussage. Entweder man kann die Zusatzplatine schnell entfernen und alles läuft oder man hat tagelang Spaß, weil die noch mehr geändert haben. 

Jaguar ECUs sind nicht so teuer, deshalb lohnt sich das eher nicht. Also eher was zum Ausschlachten.

Am SDF haben die nichts gedreht? Welch Wunder.

Der SDF wurde nicht verstellt. Hat noch die Vergußmasse drauf.
Den haben die Spezialisten "nur" im fahrtrichtung ohne Gummifüße montiert.
Der DKS war auf Anschlag verdreht, der kam nicht in die Nähe vom Leerlaufkontakt.
Steuergerät haben wir noch ein passendes da, das ist kein Problem.

Lief heute nur mal kurz. 
Jetzt erst mal alles einstellen und schaue was noch alles verbockt wurde.
Werde berichten.

Gruß Uli