Leerlauf zu fett

Hallo
Ich habe ein Problem mit einem 3.0csi.
Der Leerlauf ist viel zu fett.
Im warmen Zustand( Zusatzluftschieber geschlossen) liegt co bei 8 -über 10( Poti am Steuerteil von Anschlag zu Anschlag).
Die Werte der Themperaturfühler sind im richtigen Bereich.(Am Seuerteil gemessen)
Der Kraftstoffdruck beträgt 2,1Bar.
Die Einspritzdüsen sind gereinigt und geprüft (sauberes Spritzbild, kein nachtropfen, gleiche Spritzmenge).
Drosselklappenschalter gibt alle Signale, auch der Leerlaufschalter, sauber ans Steuergerät.
Das Kaltstartventiel habe ich abgeklemmt.
Das Seuergerät habe ich gegen ein anderes gebrauchtes getauscht und hatte identische Werte.
Wenn jemand von noch euch eine Idee hat wäre ich glücklich.
Mit freundlichen Oldi Schraubergrüssen  aus Berlin
Peter

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Guten Abend Peter,

Noch zwei Gretchenfragen:
Tritt das von einem Tag auf den anderen auf?
Der Druckgeber ist definitiv dicht ?
VG,
Marc

Hallo Peter,

auch ich kann bestätigen, dass solch hohe CO Werte durch 3 Dinge zustande kommen können:

1. Temperaturfühler Kühlmittel - hast Du geprüft
2. Undichter Saugrohrdruckfühler - siehe Video im Kapitel 4 des Kompendiums
3. Massive Falschluft

Hallo Volker
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Saugrohrdruckfühler ist undicht.
Ich habe einen dichten eingebaut und siehe da, es läst sich alles sauber einstellen.
In meiner Überlegung hatte der SDF im leerlauf keinen Einfluss.
Hätte ich früher hier nachgefragt, hätte ich mir 2 Tage schrauben gespaart.
Nochmals DANKE.
Jetzt hätte ich die Frage, ob derdefekte SDF reparabel dind?
Ich habe leider jetzt 2 undichte und der einzige dichte ist jetzt verbaut.
freundliche Grüsse aus Berlin
Peter

Hallo Peter,

ja die sind reparabel, schreibe ich doch im Kapitel 4.

Hallo Volker
Ich würde gerne einen funktionstüchtigen wieder zu liegen haben.
Der SDF muss doch zum Steuerteil passen?
Wäre es sinnvoll und möglich Dir Steuerteil und defekten SDF zu schicken, um später ein funktionstüchtiges und passendes Pärchen zu haben.
MfG Peter