Unterschiede vom 108/109 zu 107/116

Moin alle hier,

habe hier mal wieder zwei Kanditaten 109er die in der Warmlaufphase eher bescheiden laufen. Nach dem starten "dümplen" sie mit der Drehzahl nahe der eingestellten warmen Leerlaufdrehzahl rum um so nach ca. 3 min dann immer schneller werden und dann mit dem schei.... sägen anfangen. Mir ist auf gefallen das die 107/116 diese Phenomen nicht oder nur sehr selten haben (das mit der nicht erhöhten LL-Drehzahl). Gibt es da eigentlich irgendwelche Änderungen? Warum laufen die nicht nach dem Start sofort mit erhöhter Drehzahl? Kann man da was machen?

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

eigentlich sind die Motoren identisch. Ganz frühe M116/M117 haben noch einen etwas anderen Zusatzluftschieber 0 280 140 011 statt der 017 und ein anderes Steuergerät. Die Unterschiede sind aber in beiden Fällen marginal. So wie Du es beschreibst, scheint was mit der Zündung oder dem ZLS nicht zu stimmen.