Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen
distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand
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8 years 8 months ago - 8 years 8 months ago #4965
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand was created by Dr-DJet
Hallo / Hi,
finally I managed to acquire a working used ignition distributor test stand from abroad. Not cheap, but definitely less than the modern ones you can buy for 1000€. It is not from Bosch, but made by Souriau. It will arrive in 2 weeks.
endlich habe ich einen gebrauchten Zündverteiler Prüfstand erwerben können. Nicht billig, aber halt auch nicht die ungefähr 1000€, die man für einen neuen ausgeben muss. Er ist nicht von Bosch, sondern von Souriau und wird in 2 Wochen hier sein.
finally I managed to acquire a working used ignition distributor test stand from abroad. Not cheap, but definitely less than the modern ones you can buy for 1000€. It is not from Bosch, but made by Souriau. It will arrive in 2 weeks.
endlich habe ich einen gebrauchten Zündverteiler Prüfstand erwerben können. Nicht billig, aber halt auch nicht die ungefähr 1000€, die man für einen neuen ausgeben muss. Er ist nicht von Bosch, sondern von Souriau und wird in 2 Wochen hier sein.
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- nordfisch
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8 years 8 months ago #4969
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand
Na, Volker - dann Herzlichen Glückwunsch!
Das ist ja mal ein echter Fortschritt und schließt die <vielleicht> letzte Lücke in deinem Equipment - zumindest hinsichtlich der D-Jetronic.
Viele Grüße
Norbert
Das ist ja mal ein echter Fortschritt und schließt die <vielleicht> letzte Lücke in deinem Equipment - zumindest hinsichtlich der D-Jetronic.
Viele Grüße
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8 years 8 months ago #4970
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand
Hallo Norbert,
danke für die Glückwünsche. Aber leider ist es nicht das letzte Gerät, das ich brauche. Schade und gut zu gleich. Wenn ich schon alles hätte, würden mir ja die Träüme ausgehen. Jetzt wollen wir mal hoffen, dass der prüfstand auch wie beschrieben funktioniert. Denn auch der Transport aus dem Ausland kostet ein Heidengeld.
Dann brauche ich aber noch:
- Eine einstellbare Funkenstrecke wie EFAW 168, um auch die Sekundärseite ordentlich dabei messen zu können. Ich kann ja nicht immer ans Zündoszilloskop fahren
- Einen EFI Analyzer 9100 aus den USA
- die schwarze Kappe für Saugrohrdruckfühler
- einen automatisierten Prüfstand für Einspritzventile
- Referenzen für 45% der Druckfühler
Und wenn das alles erledigt ist, dann kommt noch das Projekt mechanische Einspritzpumpen
danke für die Glückwünsche. Aber leider ist es nicht das letzte Gerät, das ich brauche. Schade und gut zu gleich. Wenn ich schon alles hätte, würden mir ja die Träüme ausgehen. Jetzt wollen wir mal hoffen, dass der prüfstand auch wie beschrieben funktioniert. Denn auch der Transport aus dem Ausland kostet ein Heidengeld.
Dann brauche ich aber noch:
- Eine einstellbare Funkenstrecke wie EFAW 168, um auch die Sekundärseite ordentlich dabei messen zu können. Ich kann ja nicht immer ans Zündoszilloskop fahren
- Einen EFI Analyzer 9100 aus den USA
- die schwarze Kappe für Saugrohrdruckfühler
- einen automatisierten Prüfstand für Einspritzventile
- Referenzen für 45% der Druckfühler
Und wenn das alles erledigt ist, dann kommt noch das Projekt mechanische Einspritzpumpen
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8 years 8 months ago #4979
by Elektro-Richter
Old-Mercedes Qualität , Langlebigkeit= Nachhaltigkeit
Replied by Elektro-Richter on topic distributor test stand / Zündverteiler Prüfstand
Guten Abend Volker,
herzlichen Glückwunsch.
Ich drück dir die Daumen das er fkt..
Vor knapp einem Jahr hätte ich einen ähnlichen von Bosch kaufen können.
In Fribourg (CH) stand einer für 180 CHF, habe eine halbe h zu lange gegrübelt, als ich mich zum Kauf entschloss war er weg...
einen schönen Abend
Thomas
herzlichen Glückwunsch.
Ich drück dir die Daumen das er fkt..
Vor knapp einem Jahr hätte ich einen ähnlichen von Bosch kaufen können.
In Fribourg (CH) stand einer für 180 CHF, habe eine halbe h zu lange gegrübelt, als ich mich zum Kauf entschloss war er weg...
einen schönen Abend
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8 years 8 months ago #4980
by Elektro-Richter
Old-Mercedes Qualität , Langlebigkeit= Nachhaltigkeit
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Was ich aber gekauft habe und super für meine kleine Werkstatt finde ist mein Zündkerzenprüf & Reinigungsgerät.
Kommt aus USA, braucht Druckluftanschluss bis 6Bar zum Testen der Funkenstrecke "unter Last".
Ist wohl so gedacht das die "zündende" Zündkerze mit Druckluft angeblasen wird um zu sehen ob der Zündfunke "abreisst".
Ich stelle dazu noch Fotos ein.
Hätte ich nach Erlangen mitbringen sollen...
einen schönen Abend
Thomas
Kommt aus USA, braucht Druckluftanschluss bis 6Bar zum Testen der Funkenstrecke "unter Last".
Ist wohl so gedacht das die "zündende" Zündkerze mit Druckluft angeblasen wird um zu sehen ob der Zündfunke "abreisst".
Ich stelle dazu noch Fotos ein.
Hätte ich nach Erlangen mitbringen sollen...
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Thomas
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8 years 8 months ago #4981
by Dr-DJet
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Hallo Thomas,
das Teil gibt es von Bosch auch und hätte ich schon kaufen können. Da wird aber nicht nur mit Druckluft gearbeitet, sondern sandgestrahlt zur Reinigung der Zündkerzen. Bei den Kosten von ein paar € pro Zündkerze lohnt sich das aber m. E. nicht. Nimmt jede Menge Platz weg, dann noden den Dreck. Das wollte ich nicht. Eine einstellbare Funkenstrecke ist dagegen wichtig, um nicht die Verstellung eines Zündverteilers sonderna uch die Sekundärseite der Zündung zu prüfen.Es würde aber auch eine Zündkerze und ein induktiver Sensor mit Oszi funktionieren. Schaun wir mal. Vielleicht installiere ich auch 8 Zündkerzen und so einen Sensor.
das Teil gibt es von Bosch auch und hätte ich schon kaufen können. Da wird aber nicht nur mit Druckluft gearbeitet, sondern sandgestrahlt zur Reinigung der Zündkerzen. Bei den Kosten von ein paar € pro Zündkerze lohnt sich das aber m. E. nicht. Nimmt jede Menge Platz weg, dann noden den Dreck. Das wollte ich nicht. Eine einstellbare Funkenstrecke ist dagegen wichtig, um nicht die Verstellung eines Zündverteilers sonderna uch die Sekundärseite der Zündung zu prüfen.Es würde aber auch eine Zündkerze und ein induktiver Sensor mit Oszi funktionieren. Schaun wir mal. Vielleicht installiere ich auch 8 Zündkerzen und so einen Sensor.
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