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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
- hgk
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15 Aug 2016 17:30 #5129
by hgk
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4 und 6 zylindrige Citroen Derivate was created by hgk
Moin,
der ICCCR ist vorbei und ich habe mal ein paar Bilder von nicht alltäglichen Spritzern mitgebracht.
Fangen wir mal mit dem 4 Zylinder an:
Das Maximum an Schlangengrube DS23ie mit Halbautomatik und Klimaanlage:
Schönes Detail:
die hydraulische Ansteuerung der Drosselklappe zur Leerlaufreduzierung (roter Pfeil) beim hydraulischen Einkuppeln.
Auch im Sportbereich wurden die Einspritzer eingesetzt:
Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)
Dann zu den 6 Zylindern:
hier würde mich mal interessieren, wie die Gebissfunktion gelöst ist.
Leider war der Besitzer nicht in der Nähe.
Interessant auch diese Lösung:
Die vielen hundert anderen DS und SMs waren mehr oder weniger serienmäßig unterwegs.
Und dann gabs das ein oder andere Auto auch zu verkaufen:
der ICCCR ist vorbei und ich habe mal ein paar Bilder von nicht alltäglichen Spritzern mitgebracht.
Fangen wir mal mit dem 4 Zylinder an:
Das Maximum an Schlangengrube DS23ie mit Halbautomatik und Klimaanlage:
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Schönes Detail:
die hydraulische Ansteuerung der Drosselklappe zur Leerlaufreduzierung (roter Pfeil) beim hydraulischen Einkuppeln.
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Auch im Sportbereich wurden die Einspritzer eingesetzt:
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Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)
Dann zu den 6 Zylindern:
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hier würde mich mal interessieren, wie die Gebissfunktion gelöst ist.
Leider war der Besitzer nicht in der Nähe.
Interessant auch diese Lösung:
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Die vielen hundert anderen DS und SMs waren mehr oder weniger serienmäßig unterwegs.
Und dann gabs das ein oder andere Auto auch zu verkaufen:
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- hgk
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15 Aug 2016 17:31 - 15 Aug 2016 17:43 #5130
by hgk
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Replied by hgk on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
Und hier noch die Sonderlösung mit Gebiss
da ist auch das einzige Nummernschild, das ich nicht verfälscht habe
Mit
Grüßen
Hans
Das 8. Bild im ersten Beitrag läßt sich nicht mehr an der 4. Position einladen, da kommt eine Fehlermeldung "zu viele Links"
daher hier nochmal:
Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)
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da ist auch das einzige Nummernschild, das ich nicht verfälscht habe
Mit
Hans
Das 8. Bild im ersten Beitrag läßt sich nicht mehr an der 4. Position einladen, da kommt eine Fehlermeldung "zu viele Links"
daher hier nochmal:
Der Zusatzluftschieber ist hier aber elektrisch angesteuert (wahrscheinlich Zeituhr wie CX)
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Last edit: 15 Aug 2016 17:43 by hgk.
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15 Aug 2016 17:42 #5131
by Dr-DJet

Nur was ist ICCCR ???
Übrigens taucht diese Website seit iolos Artikel zum Gebiss des SM in den Suchen unter "SM Kontakt" auf
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Replied by Dr-DJet on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
Nur was ist ICCCR ???
Übrigens taucht diese Website seit iolos Artikel zum Gebiss des SM in den Suchen unter "SM Kontakt" auf
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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- hgk
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15 Aug 2016 17:51 - 15 Aug 2016 18:00 #5132
by hgk
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Replied by hgk on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
INTERNATIONAL CITROËN CAR CLUB RALLY 2016,
diesmal in Rheden, NL
findet alle 4 Jahre für alle Citroen statt.
2004 war Interlaken
2008 war Rom
2012 war Schottland,
2020 wird wahrscheinlich Polen,
sind immer so zwischen 2000 - 3000 Autos.
icccr2016.com/de/
diesmal in Rheden, NL
findet alle 4 Jahre für alle Citroen statt.
2004 war Interlaken
2008 war Rom
2012 war Schottland,
2020 wird wahrscheinlich Polen,
sind immer so zwischen 2000 - 3000 Autos.
icccr2016.com/de/
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Last edit: 15 Aug 2016 18:00 by hgk. Reason: Link eingefügt
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08 Sep 2016 09:23 #5412
by hgk
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Replied by hgk on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
Hallo Volker,
hier wäre mal ein schöner SM für Dich.
M
G
Hans
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M
Hans
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08 Sep 2016 10:01 #5414
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Replied by Dr-DJet on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
Hallo Hans,
ein bisschen teuer aber sehr schön.
ein bisschen teuer aber sehr schön.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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08 Sep 2016 20:01 #5424
by iolo
Replied by iolo on topic 4 und 6 zylindrige Citroen Derivate
In der Anzeige steht doch: "Der Oldtimer würde auch gegen Installations, Fassaden- und / oder Innenputzarbeiten in 8410 Widon getauscht werden."
Also Volker, krempl' die Ärmel hoch
Außerdem hatte der SM keine Dachantenne, da gehört original eine Hirschmann Motorantenne in den rechten Kotflügel.
Allein, dass da kein Loch mehr ist lässt auf so einiges schließen.
Möchte nicht wissen was im Motorraum sonst noch weggelassen wurde.
O-Ton Anzeige:"Farbe rouge de granade"
Also Volker, krempl' die Ärmel hoch
Außerdem hatte der SM keine Dachantenne, da gehört original eine Hirschmann Motorantenne in den rechten Kotflügel.
Allein, dass da kein Loch mehr ist lässt auf so einiges schließen.
Möchte nicht wissen was im Motorraum sonst noch weggelassen wurde.
O-Ton Anzeige:"Farbe rouge de granade"
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