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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Bezahlbarer Tester Bosch EFAW 228 - affordable tester Bosch EFAW 228

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30 Jan 2016 23:20 #2986 by nordfisch
Hallo Freunde,
Hallo friends,

auf ebay-Kleinanzeigen ein Tester zum erschwinglichen Preis: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/d-je...t/417216558-223-8783

on ebay Classifieds a Tester for affordable price: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/d-je...t/417216558-223-8783

Viel Erfolg!
Good Luck!

Norbert

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31 Jan 2016 20:23 #3008 by Obelix
Hallo,
Bei mir hat sich die Taktik bewährt einfach mal bei VW Werkstätten (besonders auch die die heute keinen Vertrag mehr haben) nachzufragen , die hatten alle einen EFAW 193 oder 228 und sind manchmal froh das Ding loszuwerden , so habe ich schon 3 Stück organisiert , der billigste war einfach geschenkt und der teuerste 150 €.
Leider gehen mir hier im Umkreis die VW-Werrkstätten aus bei denen ich fragen könnte :(
Mercedes Vertretungen haben/hatten eigentlich auch immer einen aber geben ihn nur wiederwillig her, wie es bei Opel, BMW und den anderen aussieht weiß ich nicht, vielleicht lohnt da auch mal das nachfragen...

Gruß
Obelix

Gruß
Christian

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31 Jan 2016 20:40 #3010 by Dr-DJet
Hallo Pbelix,

die MB Werkstätten hatten ja eher den KD-JED 7500 Tester. Oder vielleicht doch beide?

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

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31 Jan 2016 20:46 #3012 by Obelix
Hallo Volker,
ganz im Gegenteil, den KD-JED 7500 hatte von den Vertragshändlern fast keiner, da sie ihn nicht haben mussten und er erst sehr spät erhältlich und sehr teuer war.
Pflicht war nur der EFAW 228.
Nur die Niederlassungen mussten den KD-JED 7500 haben, allerdings müssen die regelmässig zertifiziert werden und da fliegen solche alten Geräte regelmässig in den Schrottcontainer.

gruß
Obelix

Gruß
Christian

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31 Jan 2016 21:05 - 31 Jan 2016 21:57 #3013 by Dr-DJet
Hallo,

ich kenne noch eine MB Oldtimer Werkstatt, wo ein EFAW 228 dekorativ steht. Die will ihn aber nicht hergeben, auch wenn der Chef meint, dass man mit dem sowieso nur 4-Zylinder messen könne :Bang: :Bang: :Bang:

Und ich kann Norberts Erfahrung nur zustimmen, dass die EFAW 228 meistens um die 700€ weggehen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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02 Feb 2016 23:50 #3029 by nordfisch
Verkauft....

Sold....

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02 Feb 2016 23:51 #3030 by Dr-DJet
Hallo Norbert,

with that PR effort of yours, no wonder. Mit Deiner Reklame wundert mich das nicht.

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14 Feb 2016 19:31 #3110 by Dr-DJet
Hallo,

wie ich es schon vorhersagte: Gerade ging ein EFAW 228 im eBay für 706€ weg.

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14 Feb 2016 19:40 #3112 by hgk
Das scheint aber jenseits der 300.- € Grenze ein Zweikampf gewesen zu sein.
Wenn die Beiden einen haben wird es vielleicht wieder ruhiger ... :whistle:

MsG
Hans

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14 Feb 2016 20:43 #3113 by Dr-DJet
Hallo Hans,

das siehst Du falsch. Um 17:23h hat der Gewinner der Autkion bereits mehr als 701€ geboten. Wahrscheinlich hat er meinen Eintrag hier gelesen. Obwohl ich die Preise ja schon lange beobachte und sie meist jenseits der 700€ liegen. Dann hat der 2. Bieter seit 17:25h immer wieder in 50€ Schritten versucht, den 1. Bieter zu toppen. 31 Sekunden vor Ende der Auktion hat er so 701€ geboten und dann resigniert aufgegeben. Damit war dann der Preis des 1. Bietenden von 17:23h klar.

Was lernen wir daraus: Der 1. Bietende von 17:23h war bereit noch mehr zu zahlen. Wieviel? Das wissen wir nicht. Der 2. Bietende hatte bei 701€ die Nase voll. Beide haben aber sehr früh geboten. Das hat alle anderen Bieter, die typischerweise in den letzten Minuten zuschalagen, abgeschreckt. Aber so hat der 1. den 2. hochgetrieben.

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16 Feb 2016 00:22 #3117 by hgk
Hallo Volker,

alles richtig, was Du sagst.
Ich habe ja nur gesagt, daß es nur 2 Bieter jenseits der 300.- Marke waren, egal ob der erste noch mehr bezahlt hätte und der 2. bei 700 die Lust verloren hat.
Wie viele abgeschreckt worden sind kann man ja nicht sehen, weil die nicht geboten haben.

Egal, ich warte bis mir einer zuläuft oder bis alle einen haben und die Preise wieder fallen ...

Mit nächtlichen Grüßen
Hans

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16 Feb 2016 00:31 #3118 by Dr-DJet
Hallo Hans,

da hättest Du den kaufen sollen, den der Norbert oben empfohlen hat. Dadurch dass der EFAW 228 in jeder Bosch kundendienstanleitung und in jedem Werkstatthandbuch der Hersteller drin steht, wird der immer begehrt sein. Und dann sind da noch die Werkstätten, die damit nicht umgehen können und ihn aber brauchen, um Kompetenz mit der D-Jetronic vorzugaukeln.

Die sind zwar reparabel, aber wenn der große Drehschalter darin defekt ist, ist Feierabend. Denn solche gibt es nicht mehr. Den Rest könnte man ja reparieren oder ein defektes Anzeigeinstrument könnte man durch ein Multimeter ersetzen. Ich habe schon defekte gesehen, die gingen immer noch für 300€ weg. Ich fürchte also, dass Du auf das Sinken der Preise lange wirst warten müssen.

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16 Feb 2016 23:09 #3120 by hgk
Hallo Norbert,

sende mir doch bitte nächstes mal eine PM, bevor Du das auf den großen Verteiler setzt :lol:

Jetzt bin ich aber gespannt, wo der hier landet, sogar mit orgeenal Handbüchern:

www.ebay.de/itm/151981933570?_trksid=p20...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Mit nächtlichen Grüßen
Hans

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17 Feb 2016 01:22 - 17 Feb 2016 01:30 #3121 by Dr-DJet
Hallo,

und dann wäre da ja immer noch der EFAW 228 für 999€ für die, die nicht warten wollen. :woohoo: Der akzeptiert auch Preisvorschläge. Man könnte es ja mal mit 300€ versuchen :FIGHT:

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21 Feb 2016 13:22 #3143 by Dr-DJet
Hallo,

funnymen hatte ein Einsehen: Der Preis ist j etzt gesunken auf 990€ :sick:

Aber nach wie vor könnt Ihr ja 300€ vorschlagen :FIGHT:

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21 Feb 2016 22:57 #3148 by hgk
Moin Volker,

hatte ich natürlich gemacht. Der Gegenvorschlag war 950.- €

Nun ja, der Amerikanische ist um die 600.- gelandet.

Ist mir alles zu teuer ...

Mit nächtlichen Grüßen
Hans

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22 Feb 2016 10:20 #3149 by Dr-DJet
Hallo Hans,

ehrlich hast Du da 300€ vorgeschlagen? Das hatte ich mehr als Scherz gemeint. :oops:. Wenn jemand den Tester so teuer anbietet, wird er kaum auf einen so niedrigen von mir aus der Luft gegriffenen Preisvorschlag eingehen. Ich fürchte, er wird seinen Tester noch irgendwann im Frühjahr, wenn jemand sein Fahrzeug zum Leben erwecken will und es nicht läuft, zu einem solchen Preis los werden. Bei genügend Verzweiflung und dem irrglauben, dass der EFAW 228 alle Probleme löst, wird auch der Preis irgendwann gezahlt werden. Ich habe es zumindestens schon ein Mal gesehen.

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22 Feb 2016 17:45 #3152 by hgk
Moin Volker,

das würde ich mir nie erlauben, eine so niedrige Summe vorzuschlagen. :blink: Ich habe 333.- geboten. :woohoo:
Sind schon ganz andere von der Tastatur abgerutscht ... :whistle:
Man weiß ja nie, vielleicht hätten wir uns auch bei 500.- getroffen. :YES:
Wenn die Scheinchen jetzt abgeschafft werden, kann man noch nicht mal mehr damit winken. :NO:
Dann muß ich wohl auf 200er und 300er ausweichen.

Mein NOS Gebiss hatte ich seinerzeit (2012) für 1.- € Sofortkaufen (55 Minuten nach dem Einstellen gegen 23:00) ersteigert, hatte der Verkäufer falsch eingestellt.
Er hat beinahe einen Herzkasper bekommen und So früh um 6:00 bei mir angerufen.
Wir haben uns dann auf faire 20.- € geeinigt.

Mit B) Grüßen
Hans

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22 Feb 2016 17:51 #3153 by nordfisch

hgk wrote: ...
Ist mir alles zu teuer ...
...

Hallo Hans,
mit meiner Prüfleiste kannst Du in Verbindung mit einem Multimeter im Prinzip das gleiche testen wie mit dem EFAW. Ein paar Bausätze habe ich noch... wenn weg, dann weg.

Gruß
Norbert

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22 Feb 2016 17:54 #3154 by hgk
Hallo Norbert,

herzlichen Dank für das Angebot. Da nehme ich doch glatt 2 Bausätze.
Ich sende Dir eine PM.

Mit B) Grüßen
Hans

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