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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
C114 250CE läuft nur auf 5 Zylinder
- Paelzer
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1 month 1 day ago #21966
by Paelzer
C114 250CE läuft nur auf 5 Zylinder was created by Paelzer
(Offizielle Vorstellung folgt!)
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem /8 Coupe aus 1970. Der 250CE läuft nur auf 5 Zylinder. Der erste fehlt.
Ich habe den Wagen knapp ein Jahr. Das Problem zeigte sich immer mal im Kaltstart nach bisschen Standzeit. Innerhalb weniger Sekunden lief er dann aber immer wie er sollte. Im Frühjahr war ich in Ornbau. Also mal länger bewegt. Danach war das Problem komplett weg. Letzten Freitag bekam er fruschen TÜV (Motor ölfeucht aber sonst nix). Jetzt läuft er aber dauerhaft auf 5 Zylindern. Der erste fehlt kaut Kerzenbild komplett.
Ich dachte zuerst an die Zündung und habe die Zündkerzen (NGK BP6ES) erneuert. Ebenso die Zündkabel, Finger und Kappe, da ich nicht wusste, wie alt die Teile waren. Problem blieb aber 1:1.
die neuen Zündkerzen zeigten, dass in Zylinder 1 keine Verbrennung ist, da die Zündkerze aussieht wie neu und auch nicht nass. Folglich habe ich die Zündung abgehakt.
Das Problem sollte dann wohl bei der Einspritzung liegen. Die Einspritzventile hatte ich im vergangenen Spätjahr bei der Fa. Prickartz zur Überholung. Natürlich direkt nach Erhalt eingebaut und ordentlich gefahren. Man spürt auch bei Motorlauf, dass auf allen Ventilen entsprechend getaktet wird.
Die Benzinpumpe war bei Kauf des Wagens sehr laut, weshalb ich sie nach der Anleitung hier gegen die Pierburg getauscht habe. Benzinfilter ist auch aus dem Spätjahr.
Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte bzw. In welche Richtung würdet ihr weitersuchen?
habe hier im Kompendium gelesen, dass man dann das Ventil ersetzen sollte. Aber das wurde doch überholt?!
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße
Max
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem /8 Coupe aus 1970. Der 250CE läuft nur auf 5 Zylinder. Der erste fehlt.
Ich habe den Wagen knapp ein Jahr. Das Problem zeigte sich immer mal im Kaltstart nach bisschen Standzeit. Innerhalb weniger Sekunden lief er dann aber immer wie er sollte. Im Frühjahr war ich in Ornbau. Also mal länger bewegt. Danach war das Problem komplett weg. Letzten Freitag bekam er fruschen TÜV (Motor ölfeucht aber sonst nix). Jetzt läuft er aber dauerhaft auf 5 Zylindern. Der erste fehlt kaut Kerzenbild komplett.
Ich dachte zuerst an die Zündung und habe die Zündkerzen (NGK BP6ES) erneuert. Ebenso die Zündkabel, Finger und Kappe, da ich nicht wusste, wie alt die Teile waren. Problem blieb aber 1:1.
die neuen Zündkerzen zeigten, dass in Zylinder 1 keine Verbrennung ist, da die Zündkerze aussieht wie neu und auch nicht nass. Folglich habe ich die Zündung abgehakt.
Das Problem sollte dann wohl bei der Einspritzung liegen. Die Einspritzventile hatte ich im vergangenen Spätjahr bei der Fa. Prickartz zur Überholung. Natürlich direkt nach Erhalt eingebaut und ordentlich gefahren. Man spürt auch bei Motorlauf, dass auf allen Ventilen entsprechend getaktet wird.
Die Benzinpumpe war bei Kauf des Wagens sehr laut, weshalb ich sie nach der Anleitung hier gegen die Pierburg getauscht habe. Benzinfilter ist auch aus dem Spätjahr.
Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte bzw. In welche Richtung würdet ihr weitersuchen?
habe hier im Kompendium gelesen, dass man dann das Ventil ersetzen sollte. Aber das wurde doch überholt?!
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße
Max
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1 month 1 day ago #21967
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshop K-Jetronic 31.8. (F), Jubiläumstreffen 18.10. bei Bosch (N)
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Replied by Dr-DJet on topic C114 250CE läuft nur auf 5 Zylinder
Hallo Max,
wenn Du die Ventile hast überholen lassen, wie lange lagen sie dann, bevor Du sie eingebaut hast?
Aus dem Steuergerät kann der Fehler nicht kommen, da immer 3 EV zusammen angesteuert werden.
wenn Du die Ventile hast überholen lassen, wie lange lagen sie dann, bevor Du sie eingebaut hast?
Aus dem Steuergerät kann der Fehler nicht kommen, da immer 3 EV zusammen angesteuert werden.
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1 month 1 day ago #21968
by Paelzer
Replied by Paelzer on topic C114 250CE läuft nur auf 5 Zylinder
Hallo Volker,
Garnicht. Das war letztes Spätjahr(glaube November). Kamen per Post. Direkt rein und ordentlich bewegt. Also eigentlich keine Liegezeit. Lief seit dem gut.
Beim Motorlauf spürt man auch, dass es arbeitet.
Gruß Max
Garnicht. Das war letztes Spätjahr(glaube November). Kamen per Post. Direkt rein und ordentlich bewegt. Also eigentlich keine Liegezeit. Lief seit dem gut.
Beim Motorlauf spürt man auch, dass es arbeitet.
Gruß Max
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1 month 1 day ago #21970
by Dr-DJet
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Hallo Max,
tausche mal EV und Zündkerze auf einen anderen Zylinder, ob das Problem mitwandert. Ventilspiel hast Du kontrolliert? Sonst musst Du an einen vernünftigen Motortester.
tausche mal EV und Zündkerze auf einen anderen Zylinder, ob das Problem mitwandert. Ventilspiel hast Du kontrolliert? Sonst musst Du an einen vernünftigen Motortester.
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4 weeks 1 day ago #21999
by Paelzer
Replied by Paelzer on topic C114 250CE läuft nur auf 5 Zylinder
Hallo Volker,
Tut mir leid, dass es ein bisschen gedauert hat.
EV und ZK sind gewandert. Habe 1 gegen 3 getauscht. Das Problem wandert. Wird wohl doch das EV sein.
Oder hast du eine andere Idee?
Danke dir!
Tut mir leid, dass es ein bisschen gedauert hat.
EV und ZK sind gewandert. Habe 1 gegen 3 getauscht. Das Problem wandert. Wird wohl doch das EV sein.
Oder hast du eine andere Idee?
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4 weeks 1 day ago #22002
by Dr-DJet
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Hallo,
na dann hast Du doch den Fehler.
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