450 SE - vielfältige Symptomatik

Hallo Alex,

mit Gefühl solltest Du Frauen behandeln, nicht Dein Gebiss.Die paar Euro für den Messdorn solltest Du bei Norbert investieren. Wenn die Kontakte da nämlich gerade an der Verschleißgrenze stehen, kann es sehr wohl sein, dass die je nach Temperatur nicht mehr öffnen. Und dann bekommt das Steuergerät keine Impulse mehr, spritzt dort nicht ein und erkennt auch die Drehzahl falsch.

Hallo Norbert, Volker!

Tatsächlich habe ich das Gebiss ohne irgendwelche Hilfsmittel zurechtgebogen, das ist jetzt schon etliche Jahre her. Die Wiederbelebung des Autos hat sich leider über viele Jahre hingezogen. Tank, Benzinpumpe und Gebiss waren ziemlich die ersten Sachen, die ich gemeinsam mit meinem Onkel (Mechanikermeister) gemacht habe. Zu Beginn lief der Motor ja überhaupt nicht bzw. starb nach ein paar Zündungen sofort wieder ab.

Die Investition in den Messdorn schadet sicher nicht.

lg, alex

Hallo miteinander!

Letzten Freitag habe ich endlich mit Norberts Messdorn mein Gebiss prüfen können und tatsächlich waren die Abstände teils doch deutlich zu groß. Ich fürchte, dass trotzdem irgendwann ein neues fällig werden dürfte. Die Isolierung der Kabel drinnen hat sich schon ziemlich aufgelöst und der Gummi vom Anschluss außen ist auch gebrochen. Jetzt heißt's wieder abwarten, er lief am Wochenende jedenfalls sehr gut, ohne den geringsten Aussetzer. Allerdings gab's am Freitag vor dem Einstellen auch keine Probleme.

Man darf gespannt sein...

lg, alex