Schubabschaltung xj12 Lucas 3CU

Hallo

erstmals recht herzlichen Dank für diese wunderbare Zusammenstellung!
Nun zu meinem Problem. Ich habe einen Jaguar xj12 mit Lucas Einspritzung. Da die CO Einstellung über das Steuergerät nicht möglich war (überhaupt keine Änderung) habe ich den LL Kontakt im Drosselklappenschalter überprüft und bemerkt dass dieser nicht schliesst. Wenn ich nun aber den LL Kontakt richtig einstelle läuft der Wagen nicht mehr am Stand. Sobald der Schalter schliesst spritzen die Düsen nicht mehr ein. Ist der Schalter bei der Lukas für die Schubabschaltung? Falls es sowas schon gegeben hat? 
Wenn ja, gibts dann noch ein zusätzliches Bauteil welches Drehzahlabhängig auf LL umschaltet?

Danke im Voraus
Rainer
 

Hallo Rainer,
ist evtl. der Stecker am Drosselklappenschalter um 180 Grad falsch aufgesteckt ?
Gruß Hans-Jürgen

Danke für die rasche Antwort. leider ist es nicht der Stecker.Hab ich auch gescheut aaber der geht andersrum nicht rein da er oben 2 nasen hat

Hab ich auch gedacht.. Komischerweise hat das Poti aber keine Klicks. Ob Original oder nicht weiss ich nicht. Hab daraufhin den Poti mit einem vom Citroen D-Jetronic Steuergerät verglichen. Sind ähnliche Werte ca.5,8kOhm. Das Poti reagiert auch. Bin schon am überlegen ob nicht das Steuergerät einen Defekt hat.

Hallo Rainer,
bis du sicher, dass die Düsen im LL nicht einspritzen?
Du schreibst, der DKS sei verstellt gewesen, LL-Kontakt schloss nicht.
Was war mit der Drosselklappe? War die vielleicht falsch eingestellt, der DKS deshalb ohne LL-Signal?
Hast du die Drosselklappe weiter geschlossen, bekommt der Motor evtl. jetzt zu wenig Luft.

Gruß
Norbert

Hab das Gasgestänge von den Drosselklappen entfernt. Wenn der LL Schalter nicht geschlossen wird läuft der Motor einwandfrei am Stand (co ca 9%) sobald ich den LL Schalter schließe geht er sofort aus obwoh sich die Drosselklappenstellung nicht ändert. Auch wenn ich die Drosselklappen weiter öffne läuft er nicht am Stand sobald der LL Schalter geschlossen ist hab ich keine Spannung an den Düsen

Hallo Rainer,
hast du mal die Signalwege der Leitungen zum DKS überprüft?
Die US-Modelle sind am DKS anders beschaltet, vielleicht hat da jemand was verdreht oder irgendwo eine falsche Komponente eingebaut.

Gruß
Norbert

Hallo

hab am steuergerät den LL Schalter zwischen Pin 12 und Pin 17 gemessen. Schalter und Verkabelung scheinen ok. Hoffe in den nächsten Tagen ein anderes Steuergerät zum probieren zu bekommen

lg

Danke wenn es möglich ist würde ich gerne dein angebot in anspruch nehmen. Ich hab leider bis dato nichts aufgetrieben. Bräuchte es nur um zu probieren. Mir wäre es lieber wenn ich Kaution lege statt zurückzuschicken da ich nicht 100%ig sicher bin ob der Fehler tatsächlich im Steuergerät liegt

Danke und Lg

am Steuergerät steht
3CU 83477B

reicht das für eine eindeutige Bestimmung?