Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976

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16 Feb 2020 17:08 #13168 by Ortolani
Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976 was created by Ortolani
Meine Frage ist, wo ich den Kraftstoffdruckkipper (0280161002) vor den Einspritzdüsen oder bei der Rückführung des überschüssigen Kraftstoffs, der zum Tank zurückkehrt, direkt nach dem Kraftstoffdruckregler (0280160007) einbaue.
Siehe die Anhänge. Vielen Dank! Marcos / Brasilien
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16 Feb 2020 17:51 #13169 by rema350SL-H
Replied by rema350SL-H on topic Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976
Hallo,

nach dem Druckregler, also Diagramm 2, sollte o.k. sein.

Recardo

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16 Feb 2020 17:59 - 16 Feb 2020 18:00 #13170 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976
Hallo Marcos,

es ist tatsächlich beim 280 SL die Version Diagram 1. Also Pulsationsdämpfer 0280161002 im Zulauf. Beim 8-Zylinder sitzt er im Ablauf hinter dem Benzindruckregler.

Ich habe es extra im MB Ersatzteilprogramm nachgesehen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

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Last edit: 16 Feb 2020 18:00 by Dr-DJet.

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17 Feb 2020 11:57 #13182 by Ortolani
Replied by Ortolani on topic Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976
Hallo Recardo,

Danke für die Hilfe!
 
Grüße aus Brasilien
Ortolani

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17 Feb 2020 12:10 #13183 by Ortolani
Replied by Ortolani on topic Kraftstoffkreislauf von mb 280se D-Jetronic 1976
Hallo Herr Moderator,

Diagramm 1 ist dasjenige, das am meisten anzeigt. Einige sagen, es muss nach dem Regler installiert werden. Andere sagen, es kann vorher oder nachher sein. Vielen Dank für Ihre Hilfe!
Grüße aus Brasilien.
Ortolani

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