Bosch-Tester compac test

Hallo,

um die Zündung zu kontrollieren / einzustellen wäre ich an einem Tester interessiert. Weiß von euch jemand, wie die Bosch compac test Tester preislich gehandelt werden? Könnt ihr da eine grobe Richtung angeben? Gibt es was besonderes zu beachten bei Kauf eines gebrauchten Testers?

Danke und Grüße Markus

Hallo Markus,

hier wie versprochen die Antwort im Forum statt per email. Ich habe den Beitrag übrigens von Vorstellung in Zündung/ignition verschoben.

Die Bosch CompacTester bestehen entweder aus einem Teil MOT 2.xx oder aber aus einem Tester und einem Zündoszilloskop, wie z.B. meine Kombination aus MOT300 und MOT400. Letztere kann ein wenig mehr, nimmt aber auch sehr viel mehr Platz weg. Danach gab es den noch größeren MOT500 mit Drucker und Diskette. Meines Erachtens tut es ein MOT 2.xx .

Oft findest Du in den fahrbaren Schränken noch einen Abgastester oder einen Unterdrucktester für die Verstellung des Zündverteilers. Du musst mit Deinem Oldi vor Ort fahren und das Teil testen, bevor Du es kaufst. Lasse die Finger von allen, die als ungeprüft angeboten werden. Denn oft ist das Oszilloskop oder der Tester defekt, Kabel fehlen etc. Ich fuhr einmal vor Ort und der ließ sich noch nicht einmal einschalten. Ein anderes Mal habe ich mir einen abgeholt und zu hause zeigt das Oszilloskop nichts an. Also wirklich den Oldie anschließen und alles ausprobieren. Früher hatte Bosch da auch noch Bedienungsanleitungen im Netz.

Nun zum Preis: Wenn Du einen funktionierenden für 250€ in Deiner Nähe findest, greife sofort zu. Sollten Abgastester und Unterdrucktester dabei sein, umso besser. Die werden alleine für 100 bis 200 € gehandelt. Die alten auf dem Infrarotsmesssystem beruhenden Absastester sind für unsere Anwendungen am Oldtimer ohne Kat genug.
MOT 02.00

MOT 300&400