Auswinterung - Erster Start

Hallo D-Jet Gemeinde,
ich habe gestern mal nach meinem 350 SL geschaut und einen ersten Motorstart gemacht. War beim ersten Drehen etwas unwillig, beim zweiten aber direkt gekommen. Nach einer Weile habe ich mal unter die Haube geschaut und dabei einen intensiven Benzingeruch festgestellt.
Frage: Ist das normal oder woher kann das kommen ? 
Alles was oben zugänglich ist, habe ich letztes Jahr erneuert, somit alles Dicht.
Vom Workshop weiss ich noch, dass das zum Starten das extra Einspritzventil für etwa 20 s einspritzt. 
Könnten das die Dichtungen zwischen Ansaugbrücke und Zylinderkopf sein ? Die habe ich für dieses Jahr auf dem Programm.
Hat da jemand schonmal was ähnliches Festgestellt ? Durch den Unterdruck im System muesste ja eigentlich alles in den Motor gezogen werden.
Vielen Dank im Voraus für ein paar Hinweise
Gruss aus dem Bergischen Land
Heinrich

Hallo Heinrich,

20s sind zu lange fürs Kaltstartventil. Ich glaube aber an die Benzinschläuce über den Einspritzventilen und über der Ringleitung. Kontrolliere mal, ob die feucht glänzen.

Hallo Volker,
habe ich doch alles neu gemacht Kontrolliere ich aber vor der ersten Ausfahrt.
Wie lange spritzt der den bei Kalt zusätzlich ein ?
Liebe Grüße! Heinrich

Hallo Volker,
ich nochmal: Wer lesen kann ist klar im Vorteil..... Das Kaltstartventil spritzt ein, solange der Anlasser läuft.
Gruss Heinrich

Und der Thermozeitschalter temperaturabhänig durchschaltet. Zwischen 9,5 sec bei -20°C bis Null bei +35°C.