SDF/MAP sensor: Worst examples

Hallo / Hi,

another bad example of a MAP sensor repair. Car is an MB 350 SL and MAP sensor was leaking. "No problem" someone thought and opened it. That was easy due to screws and no rivets. She or he also diagnosed a broken diaphragm. Solution was to add a rubber on top of it and throw away the distance ring. An abolute NO GO! It does not seal it, diaphragm does not move the armature shaft any more and with leaking MAP sensor we anyhow get wrong vacuum values delivered to ECU. One of the really bad examples. Only worse by someone who tried to fix the diaphragm with silicone that finally spread out in whole MAP sensor.


ein weiteres unmögliches Beispiel einer Saugrrohrduckfühler-Reparatur. Der SDF stammt aus einem MB 350 SL und war undicht. "Macht nichts" dachte jemand und hat ihn geöffnet. Das war nicht schwer, denn er war geschraubt und nicht genietet. Die Lösung war eine Gummidichtung auf der Membran mit Entfernung des Distanzrings. Wozu auch, die Membran war ja sehr weit gerissen und würde sich sowieso nicht mehr bewegen und den Anker betätigen. Die Undichtheit nicht beseitigt und mit einem undichten SDF noch schön viel Benzn verbrannt, das hat sich gelohnt! Eines der schlechten Beispiele. Wurde nur von jemandem übertroffen, der die Membran mit Silikon heilen wollte. Das Silikon war hinterher überall im SDF verteilt.