W116

Unsere, das heisst der gelbe 280 S ist meiner und der grüne 280 SE der von meiner Lebensgefährtin.

Herzlich willkommen aus dem Norden! Schicke Teile

Hallo,

ja aber dass die Freundin den 280 SE mit mehr Leistung und besserer Einspritzung fährt geht ja gar nicht. Da muss eine D-Jetronic in den 280 S verbaut werden !

Volker wrote: Hallo,

ja aber dass die Freundin den 280 SE mit mehr Leistung und besserer Einspritzung fährt geht ja gar nicht. Da muss eine D-Jetronic in den 280 S verbaut werden !

Auch mein erster Gedanke...

Gruß
Norbert

Haha. Volker

Kann man so sehen.Ich habe den S genommen weil der nicht ein einziges Steuergerät hat. Kontaktzündung, nur ein elektrisches Schiebedach. Ich bin nun 55 und möchte die Karre mit ins Grab nehmen.Der SE hat eine Kontaktlose Zündung mit Steuergerät. Irgendwann kann ich nicht mehr richtig gucken oder die Hände gehen nicht. Da bleibt der Benz mit der Kontaktzündung. Das kann ich blind und mit einer Hand.

Gruss Frank

Fett halt.

Haha. Wenn ich schnell fahren möchte mache ich das mit meinem selbstgebautem Motorrad. Sie hat auch eins natürlich.

Gruss Frank

Damit gehts

...Mmmmmmh 4A1 Vergaser, vor allem beim rausbeschleunigen aus der Teillast , wenn die 2.Stufe voll geöffnet hat gehen die fast besser als die Einspritzer.
Endgeschwindigkeit ist halt etwas geringer, aber das Motorgeräusch sportlicher.

Gruß
Christian

Hallo Christian

Da wir das vergleichen können, da hast du recht.Der Vergasermotor röhrt und der E ist eher ruhig, vorallem beim Gas wegnehmen. Der Vergaser blubbert und gibt ein wenig backfire in den Auspuff. Ist halt Oldscool.

Gruss Frank