Der Frosch hat wieder Schenkel
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3 years 5 months ago #16477
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Replied by Dr-DJet on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Hallo Hans-Jürgen,
danke fürs Kompliment. Nur eines: Der Frosch hat keine D-Jetronic sondern eine mechanische Benzineinspritzung (englisch MFI) ähnlich einer Diesel Einspritzpumpe. Meine 4 Oldies haben bewusst alle eine andere Einspritzung: Der Frosch mit MFI, Goldie mit D-Jetronic, der W126 mit KA:Jetronic und der S124 mit KE-Jetronic.
danke fürs Kompliment. Nur eines: Der Frosch hat keine D-Jetronic sondern eine mechanische Benzineinspritzung (englisch MFI) ähnlich einer Diesel Einspritzpumpe. Meine 4 Oldies haben bewusst alle eine andere Einspritzung: Der Frosch mit MFI, Goldie mit D-Jetronic, der W126 mit KA:Jetronic und der S124 mit KE-Jetronic.
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- Hans-Jürgen
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3 years 5 months ago #16478
by Hans-Jürgen
Replied by Hans-Jürgen on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Wieder etwas gelernt.
Danke H.-J.
Danke H.-J.
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- beda
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3 years 4 months ago #16493
by beda
Replied by beda on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Hallo Volker
Ein Traum dein W111. Sehr schön anzuschauen wie es wieder komplett wird.
Bau doch einen M116 ein... Das ist der Ideale Motor für deinen Frosch...
Viele Grüße
Peter
Ein Traum dein W111. Sehr schön anzuschauen wie es wieder komplett wird.
Bau doch einen M116 ein... Das ist der Ideale Motor für deinen Frosch...
Viele Grüße
Peter
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3 years 4 months ago #16494
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Hallo Peter,
wenn es einfach wäre, würde ich einen M117.98x einbauen. Aber in den optisch schöneren Hochkühler mit dem schmalen Tunnel passt ein 8-Zylinder nicht ohne gehörige Modifikationen rein. Also bleibt er, wie er ist. So ist er übrigens ein 6-Sitzer.
wenn es einfach wäre, würde ich einen M117.98x einbauen. Aber in den optisch schöneren Hochkühler mit dem schmalen Tunnel passt ein 8-Zylinder nicht ohne gehörige Modifikationen rein. Also bleibt er, wie er ist. So ist er übrigens ein 6-Sitzer.
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3 years 4 months ago #16495
by Hans-Jürgen
Replied by Hans-Jürgen on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Hallo Peter,
beim Umbau auf M116 Motor wäre der Wertverlust des Fzg. höher als die Kosten welche Volker bisher investiert hat.
Soll der Wert für einen Oldtimer hoch sein muß er auch im Orig.Zustand oder besser sein.
Und der Frosch sieht jetzt schon besser aus als der Volker
Hans-Jürgen
beim Umbau auf M116 Motor wäre der Wertverlust des Fzg. höher als die Kosten welche Volker bisher investiert hat.
Soll der Wert für einen Oldtimer hoch sein muß er auch im Orig.Zustand oder besser sein.
Und der Frosch sieht jetzt schon besser aus als der Volker
Hans-Jürgen
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- beda
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3 years 4 months ago #16496
by beda
Replied by beda on topic Der Frosch hat wieder Schenkel
Du hast ja Recht..
Das würde den Wert des Fahrzeugs wegen der nicht mehr vorhandenen Originalität schon mindern..
Aber der V8 ist einfach der Sahne Motor für die Cabrios...
Auch so bin ich echt neidisch auf den Volker
Das würde den Wert des Fahrzeugs wegen der nicht mehr vorhandenen Originalität schon mindern..
Aber der V8 ist einfach der Sahne Motor für die Cabrios...
Auch so bin ich echt neidisch auf den Volker
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