Mein Motor hat Getriebeöl angesaugt - Was nun?

Hallo zusammen, mein Name ist Andi und ich bin hier neu im Forum. Ich habe seit 1994 einen 350SL Baujahr ´73 den ich in den letzten Jahren komplett zerlegt und Restauriert habe. Auch den Motor und den Kabelbaum. Nur das Getriebe habe ich so belassen und nur optisch gereinigt und aufgehübscht. Seit zwei Jahren ist er wieder auf der Straße und es ist nach wie vor unglaublich wie dieses Auto fährt (in Anbetracht das das Auto 45 Jahre alt ist und ich wirklich alles selbst gemacht habe, bis auf die Lackierung und die Sattlerarbeiten).

Leider habe ich nun ein Problem, das ich schon im Sternzeit-107-Forum gepostet habe und hoffe das evtl. hier jemand noch seine Meinung dazu äußern kann. Ich habe den post mal kopiert. Vorab vielen Dank

"Hallo zusammen, ich habe letzten Sonntag eine nagelneue Unterdruckdose für den Modulierdruck in mein Getriebe eingebaut. Im Zuge des Öl- und Filterwechsels dachte ich mir, dass es nicht schaden kann die ca. 40 Jahre alte Dose gegen eine neue, von Mercedes neu aufgelegte Stahlausführung zu Tauschen. Die 195,- € waren es mir wert.

Also letzten Sonntag alles getauscht und die neue Dose eingebaut, grob eingestellt und die erste Testfahrt gemacht. Super. Dann ist mir die Zeit davon und ich habe heute die Feineinstellung gemacht. Im Standgas auf Stellung "D" 4,7 bar und bei 85 km/h zeigt er dann genau 3,1 bar an. Super dachte ich mir schaltet wunderbar butterweich. Also wieder auf die Grube nach Leck stellen gesucht (Trocken), Messgerät abgebaut und wieder alles zusammenbauen.

Noch mal kurz Laufen lassen und den Getriebeölstand gecheckt und dann der Schock. Aus dem Auspuff weißer Qualm, aber so heftig das ich in kürzester Zeit nichts mehr gesehen habe. Der Auspuff war mit Getriebeöl geflutet, da er aus allen Steckverbindungen getropft hat und aus den Endrohren kam der Scheiß auch. Lange Rede kurzer Sinn, die Membrane der neuen Dose ist defekt und hat ca. 1,5 Liter Getriebeöl in den Motor gejagt. Ich habe die alte Dose wieder eingebaut und bin ca. 30 km gefahren. Am Anfang richtig heftiger Rauch aus dem Auspuff. Mittlerweilen geht's wieder, nur wenn der Auspuff bei langsamer Fahrt heiß wird kommt wieder eine Wolke raus.

Was kann eurer Meinung nach passieren? Sollte ich mir Sorgen machen? Der Ölstand im Motor, der auch letzten Sonntag einen Wechsel bekommen hat ist ok, also nicht merklich gestiegen. Die neu gewechselten Zündkerzen funktionieren auch noch (ich habe sie aber noch nicht rausgeschraubt und angesehen). Einzig der Sound kommt mir gedämpfter vor. Vielleicht hat ja schon mal jemand ähnliches erlebt.

PS: Es ist ein 350SL Baujahr ´73 M116.982 mit D-Jetronic und einem 3-Gang-Wandlergertrieb 722.002

Grüße und schönen rest-Feiertag noch

Andi[/i][/i] "

Hallo Andi,

ich habe Dir in der Sternzeit geantwortet, da es kein D-Jetronic Thema ist.