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Netter Artikel über die D-Jet / good review of the D-Jet
- messerfloh
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7 years 6 months ago #8131
by messerfloh
Gruß aus dem schönen Berchtesgadener Land!
Floh
Netter Artikel über die D-Jet / good review of the D-Jet was created by messerfloh
Hallo, habe ich gerade gefunden:
Link zum Artikel
Auch wenn er irgendwo mal schreibt, daß man den SDF einstellen könnte
finde ich den Artikel schön zu lesen.
Auch wenn er irgendwo mal schreibt, daß man den SDF einstellen könnte

finde ich den Artikel schön zu lesen.
Gruß aus dem schönen Berchtesgadener Land!
Floh
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- Dr-DJet
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7 years 6 months ago #8132
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Replied by Dr-DJet on topic Netter Artikel über die D-Jet / good review of the D-Jet
Hallo Florian,
na ein wenig hat er den Bogen noch gekriegt, als er schrieb, dass man einen original eingestellten SDF nicht verstellen sollte. Die Amis haben leider keine Hemmungen, da wild an der Schraube zu drehen. Schade um die sonst nicht kaputtbaren SDF. Typ 2 SDF kennt er anscheinend nicht, obwohl es die in den USA ja auch in wenigen MB Fahrzeugen gab.
na ein wenig hat er den Bogen noch gekriegt, als er schrieb, dass man einen original eingestellten SDF nicht verstellen sollte. Die Amis haben leider keine Hemmungen, da wild an der Schraube zu drehen. Schade um die sonst nicht kaputtbaren SDF. Typ 2 SDF kennt er anscheinend nicht, obwohl es die in den USA ja auch in wenigen MB Fahrzeugen gab.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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- nordfisch
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7 years 6 months ago #8133
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Netter Artikel über die D-Jet / good review of the D-Jet
Nun ja,
tatsächlich mal ein netter Artikel aus den USA von Einem, der weiß, worüber er schreibt.
Aber manches müsste man als Oberlehrer doch korrigieren...
Es entsteht der Eindruck, als ob man die richtige Einstellung für den SDF mal so eben im Leerlauf finden könne, er erhöht den Kraftstoffdruck auf 2,6 Bar wenn es hilft und schreibt, dass (beim Mercedes V8) das Steuergerät das Kaltstartventil steuert.
Gruß
Norbert
tatsächlich mal ein netter Artikel aus den USA von Einem, der weiß, worüber er schreibt.
Aber manches müsste man als Oberlehrer doch korrigieren...
Es entsteht der Eindruck, als ob man die richtige Einstellung für den SDF mal so eben im Leerlauf finden könne, er erhöht den Kraftstoffdruck auf 2,6 Bar wenn es hilft und schreibt, dass (beim Mercedes V8) das Steuergerät das Kaltstartventil steuert.
Gruß
Norbert
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