Hallo zusammen,
ich bin seit einer Woche Mitglied in diesem Forum und wollte mich mal vorstellen.
Als Fan des automobilen Kulturgutes und besonders der Mercedes Automobile besitze ich einen W116 450SE von 1975 und einen W201 von 1991. Mein Alltagsfahrzeug ist ein E500 W211 von 2004 bei dem ich vor 4 Jahren eine LPG Anlage eingebaut habe. Ich bin eigentlich Ingenieur für Fahrzeugtechnik, entferne mich aber beruflich immer weiter von der Materie. Daher macht das Schrauben und Tüfteln in der Freizeit umsomehr Spass

Wegen diverser Startprobleme am W201 bin ich in den letzten 2 Jahren durch die ganze KE-Jet gekrochen um herauszufinden wie alles funktioniert. Dabei habe ich meine Liebe zu Einspritzanlagen wiederentdeckt

Auf diese tolle Website und das Forum bin ich gestossen, weil ich in diesem Winter mal einige Sachen an meinem 450SE mit D-Jet überholen wollte. Den Wage besitze ich seit 2010 und habe seither schon Einiges über die Technik, Karosserie und Innenausstattung lernen dürfen... Motor komplett gegen Falschluft abgedichtet, Zündungs-Revision, kleinere Blecharbeiten, Hohlraumversiegelung, Fahrwerk, Innen-Verkleidungsteile restaurieren, ZV, Schiebedach... etc. läuft eigentlich super aber nun ist die d-Jet im Detail dran. Hauptsächlich wegen zu hohem Leerlauf und unbefriedigenden Warmlaufverhalten.
Ich freue mich schon darauf hier zu stöbern und mich mit euch auszutauschen.
Viele Grüße,
Stefan aus Karlsruhe