Frage zum Nachbau des Kabelbaums --> Noch eine "Unklarheit"

Hallo,

genau kannst Du im Kabelbaum machen, Strom fließt da auch kaum. Im Steuergerät selbst wird Kl. 12 und Kl. 11 Fahrzeugmasse gebrückt. Die Gebisskontakte sind im ZV extra isoliert aufgehängt, der DKS sowieso. So vermeidet die D-Jetronic bei ungenügenden Masseverbingungen vagabundierende und störende Ströme über diese Leitungen.

Hallo Peter,
hatte ich vergessen zu schreiben...
original ist diese Abzweigung im Kabelbaum dadurch realisiert, dass ein Kabel ein Stück weit abisoliert ist, das andere dann drumgewickelt und anschließend verlötet ist.

Gruß
Norbert

Hallo Norbert, hallo Volker

Danke für diese Infos... Dann hab ich es bald geschafft... Gut das mir diese DInge auffallen damit es später passt... Ist also ein ganz guter Test ob ich alles richtig prüfe..

Danke nochmals und Gruß

Peter

Hallo an die Kabelbaumspezialisten

Ich hätte noch eine Frage.
Ich habe ein paar Meter PVC Isolierschlauch gekauft. Mit 1cm und 3cm Durchmesser..

So steht es in der Materialliste vom Kabelbaum.

An welchen Stellen am Kabelbaum werden diese Schläuche eingesetzt bzw. wie?

Danke und Gruß

Peter

Hallo Leute

Ich bräuchte nochmals eine Info bezüglich Kabelbaum..

Gibt es die Gummiabdichtung des Kabelstrangs am Steuergerät auch noch irgendwo zu kaufen??

Ich meine die Hülse im verlinktem Foto wo der Kabelbinder drüber ist...

jetronic.org/cache/multithumb_thumbs/3058415433.jpg

Es wäre gut diese vorher zu haben, dann könnte ich den Kabelbaum quasi komplett fertig machen bevor ich den alten rausbaue...
Eine Steckerleiste habe ich auch schon...


Danke und Gruß

Peter

Peter, gucke mal beim Conrad rein, oder frage beim gut sotierten Elektriker Handel nach.
www.conrad.de/de/p/hellermanntyton-hotki...00-teile-540145.html
www.conrad.de/de/search.html?search=kabel%20knickschutz
Rudiger